加载方式改变对高强度桥用混凝土变形特性影响的试验研究

论述大跨径预应力高强度混凝土梁桥施工时仿预应力筋张拉(加载)对瞬时变形和徐变影响的试验结果,文中列述了试验方法、材料、测试结果与成果应用;分析指出,与试验室标准加载方式相比,预应力筋现场施工可以使混凝土的弹性模量明显改变、徐变增加,在计算高强预应力混凝土梁桥的长期变形和构件预应力衰减时应考虑应力历史对变形参数的影响,并进行必要的调整.     

后张法预应力施工监理控制要点

目前,我国大跨径桥梁建设越来越多,预应力在桥梁上的使用已成普遍,然而预应力混凝土桥梁工程施工现场由于缺乏熟练的现场作业人员和监理工程师,在工程质量管理上出现了一些漏洞,有的甚至造成了质量问题。所以加强施工监理工作,规范监理工作程序对保证预应力混凝土施工质量是极为重要的。本文针对后张法预应力的施工控制,提出以下监理工作要点。     

沥青的技术性质和常用技术指标分析

近年来,高速公路的修建在我国得到了很大发展,高速公路交通量大、速度快,对经济建设起着举足轻重的作用。作为有机化合物的复杂混合物的沥青(一种褐色或黑褐色的有机胶凝材料,是由天然出产或各种有机物经热加工后得到的产品,是由多种化学成分极其复杂烃类所组成,在常温下可为液态、半固态或固态),被广泛应用于高速公路的建设中。     

浅谈施工材料质量和施工工艺质量与桥梁裂缝

针对在施工过程中,由于施工材料质量与施工工艺质量的原因,引起的桥梁裂缝,进行了分析。     

反光膜

编者按:当前,我国反光膜的主流供应商品牌包括国外的3M、恩希爱、艾利和国内的道明、通明等。今年6月,本刊选取了部分国内外品牌的代表,对反光膜行业的发展状况进行了深入采访,采访对象包括恩希爱(杭州)化工有限公司(以下简称NCI)、浙江道明光学股份有限公司(以下简称道明)和常州华日升反光材料有限公司(以下简称通明)。反光膜是20世纪40年代末起源于美国,80年代开始在我国道路上使用,90年代我国开始     

粒状类材料模型研究综述

对粒状类材料的模型进行了分析比较,并对粒状类材料的各向异性特性对路面结构的影响做了相关总结,为粒状类材料在今后我国公路工程建设中的广泛使用提供了依据。     

基于灰色关联法的水泥碎石抗疲劳性能因素分析

在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层,承受着由面层传递来的荷载。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,基层内的应力会迅速增大,容易使基层材料产生疲劳破坏。     

高效减水剂的性能和应用

概述了混凝土高效减水剂的作用和分类,详述高效减水剂对新拌和钢筋混凝土性能的影响,指出聚羧酸系减水剂因其具有掺量低、减水率高、流动性损失小、制造技术可控参数多及绿色环保等特点而成为未来高性能减水剂研究和发展的方向。     

某高速公路高液限土特性分析及改性试验研究

某高速公路存在高液限土路基,因方量较大,选择换填料及弃土场有较大难度,需要对其进行改良使用。选择不同的改良材料,通过室内试验方法,确定了合理的改良材料类型及掺量,可供同行参考。     

板梁桥典型病害处治方案

桥梁的上部结构是桥梁主要承重结构,其技术状况的好坏直接影响桥梁的整体安全,因此也是桥梁加固最关注的问题。针对石太高速公路主要桥梁形式,把梁式桥中的板梁桥上部结构病害处治方案进行总结分类。不同的桥梁上部结构形式其加固方法也不同,下面就主要阐述板梁桥加固方法。针对板梁桥上部结构加固方法主要有:粘贴碳纤维加固法、粘贴钢板加