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361.
通过Plaxis二维有限元计算软件模拟软土地区高桩承台结构应用斜叉桩后墙后土压力、墙体位移,以及墙体位移与叉桩倾斜角度的变化趋势,根据软件计算结果分析得到:挡墙结构应用斜叉桩基础后可以有效减少挡墙底板位移及前排钢板桩承受的弯矩、剪力,且叉桩角度设置在6°时,应用斜桩基础对挡墙位移的减少最明显,桩基经济性最好. 相似文献
362.
363.
高海涛 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
在高等级公路施工设计当中,经常遇到的软弱地基情况加固处理时,一般采用水泥搅拌桩工艺处理较多,但耗资大、工期长、检测繁锁。但对于高填方路基甚至当地有粉煤灰材料资源时,应首先选择煤灰路基设计方 相似文献
364.
高海涛 《交通世界(建养机械)》2009,(9):197-198
在高等级公路施工设计当中.经常遇到的软弱地基情况加固处理时.一般采用水泥搅拌桩工艺处理较多,但耗资大、工期长、检测繁锁。但对于高填方路基甚至当地有粉煤灰材料资源时,应首先选择煤灰路基设计方案,对变废为宝和保护自然环境具有深远的社会意义和经济意义,同时工程质量也是上乘的。 相似文献
366.
<正>风餐露宿、风雨兼程、黑白颠倒的日子大概是卡车司机平日的一种工作常态。作为一个职业,卡车司机所承载的辛劳和对体能的压榨可能高于其他类型的司机,劳动强度甚至高于多数行业。但是能坚持下来从事这一职业的人,除了养家糊口的基本需求之外,可能更多了一份对于卡车本身的热爱。推出重卡行业首个刊物《中国卡车司机》 相似文献
367.
在发动机润滑油的使用过程中,总会有一些问题萦绕在心头,挥之不去,或知其然不知其所以然,这里找出几个典型问题进行解读。低价车需不需要用好润滑油?在今天,想买一台10万元以下的新车,大家有很多选择,但我们都知道,这个价格,不要对性能表现有过高的期望,这是生产成本的原因。便宜的车,首先我们不能期望有很精密的传感系统和机械设计,也就是说,对发动机的保护以及发挥最理想的性能等方面,相对的要逊色。而一款好的润滑油却可以在某种程度上弥补这些先天的不足。从另一角度看,对只要一个代步工具的驾驶者来说,可能情愿3000km换一次便宜的润滑油, 相似文献
368.
以景宁县库区浸水路段为例,对加筋土高档墙的应用进行深入研究分析,有利于此类加固技术的推广应用。 相似文献
369.
370.
Q:意大利车型在设计方面有个共同的特点。就是车身很宽。车头和车尾都会有较为明显的收缩。这个设计已经持续了几十年。请您介绍一下这种设计风格。 相似文献