交通运输大事记(2010年3月)

<正>·交通工程·▲铁路成都集装箱中心站试运营。▲天津至保定铁路、张家口至唐山铁路、新建石家庄站和保定站、邯郸至长治铁路扩能改造工程开工。▲沈阳至丹东铁路客运专线、丹东至大连铁路、新建沈阳南站和     

站运分营的利与弊

专业运输企业站运分开经营,就是把车站与车队从原总公司的经营主体中分离出来,组建成两个不同的经营主体,进行相应的经营活动.这一做法的利弊何在?笔者结合实际情况,做一些粗浅的分析.     

配煤站车站站型方案探讨

文章通过对配煤站各种站型布置形式、作业流程、配煤设备效率、适应性的分析,指出在设计配煤站时,要结合运量、地形及配煤中心工艺综合确定站型,做到站内股道规模与翻车设备、装车设备的合理配置.配煤站站型研究结论对今后配煤站的设计具有指导意义.     

关于ZPW-2000A站联电路模拟试验的思考

不久前一次大修开通中的一处配线错误引发了我们对ZPW-2000A站联电路的开通前模拟试验工作的进一步思考。两站间闭塞分区接口处的站联条件互传时,配线出错造成电路错误动作,由于问题不直接反映在本站,给故障的判断、查找和克服带来一定的困难,花费了较多的时间处理。通过这起故障,发现原先对站联电路的模拟试验不够彻底,需要完善和改进。     

感谢对手——2008WRC新西兰站

新西兰站的胜利让勒布感到有些意外,勒布在3天的比赛中始终无法超越对手希尔沃宁。直到最后还剩2个赛段时,希尔沃宁遭遇爆胎“赠送”勒布50秒的时间,同时也“赠送”了冠军宝座。     

国境换装站车场规模计算查定的方法研究

随着我国与周边国家经济贸易交流日益频繁,亟需改建既有国境换装站和修建新的国境换装站。根据对既有国境换装站作业流程及作业时间的分析调查,结合我国传统铁路车站规模的计算与查定方法,确定边境口岸准轨、宽轨换装站的到发场、调车场和存车线等主要车场的设备规模,以满足国际联运对铁路运输能力及服务的要求。     

区间U码转LU码瞬间出坝U2码电路修改

本文对区间瞬间闪码的情况进行了分析,并对电路进行了修改,解决了存在的不良反映.     

单线铁路会让站布置图型探讨

介绍单线铁路会让站的性质、布置图型,分别介绍横列式布置及纵列式布置,重点介绍横列式布置的几种图型,从其站坪长度、站线轨道工程量、车站接发列车的便利情况、增二线或扩能为中间站时改造工程量的大小及对车站运营的影响、列车进入到发线迎面经过道岔的数量等各种情况,比较分析各种布置图型的优缺点及其适用情况。