全文获取类型
收费全文 | 6193篇 |
免费 | 270篇 |
专业分类
公路运输 | 2538篇 |
综合类 | 1129篇 |
水路运输 | 1903篇 |
铁路运输 | 707篇 |
综合运输 | 186篇 |
出版年
2024年 | 73篇 |
2023年 | 183篇 |
2022年 | 221篇 |
2021年 | 255篇 |
2020年 | 145篇 |
2019年 | 148篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 118篇 |
2016年 | 125篇 |
2015年 | 195篇 |
2014年 | 310篇 |
2013年 | 308篇 |
2012年 | 393篇 |
2011年 | 361篇 |
2010年 | 325篇 |
2009年 | 361篇 |
2008年 | 378篇 |
2007年 | 319篇 |
2006年 | 271篇 |
2005年 | 280篇 |
2004年 | 210篇 |
2003年 | 226篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 145篇 |
2000年 | 152篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有6463条查询结果,搜索用时 62 毫秒
11.
简述整治建筑物的壅水及其机理,归纳出局部水头损失壅水的通用公式。将丁坝工程壅水区分为床面摩阻损失增大壅水和局部水头损失壅水2部分。在ΔFr>0的模型中,采用换算式ΔZp=ΔZm.hλ,定性地说是偏大的。可采用换算式Δhfp=Δhfmhλ。而丁、潜坝局部水头损失的壅水,则应采用hjp=Δhjmλu02。 相似文献
12.
介绍了基于IBM P系列服务器建立高可靠、高可用数据库平台的全过程,对关键点及可能出现的问题作了详细描述,可作为系统集成及系统管理人员的参考. 相似文献
13.
14.
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2005,(1):43-48
西班牙铁路(RENFE)从2004年起将获得16组Velare E电动车组.这些电动车组是按欧洲铁路通用性规定设计的目前世界上最现代的高速列组.在最大坡道为25‰和海拔高1 200 m的线路上列车要以350 km/h高速运行,对其电气设备提出了很高要求.文章详细介绍了设计和实现这些电气系统及部件时必须重视和满足的要求. 相似文献
15.
谢祚水 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2002,16(3):1-5
提出了一种耐压液舱的新型结构形式--准同心圆式耐压液舱.这种结构的强度、稳定性、抗疲劳性能好,还便于布置,基于近似解析法的结构优化设计结果偏于安全,可供潜艇结构设计部门方便引用. 相似文献
16.
高桩码头主要由上部结构、桩基与码头设备组成,桩基工程的关键之一是预制桩的质量,文中结合实际提出一些预制桩质量控制要点。 相似文献
17.
18.
目前新建码头基本已推广应用船舶岸电技术,但早期老码头一般极少配备船舶岸电系统,同时由于建造时缺乏相应的配套基础设施而不具备直接安装船舶岸电设备的条件,亟需采取改造措施以满足船舶岸电使用需求。以宁波舟山港北仑港区第二国际集装箱码头为例,介绍一种老高桩梁板式码头船舶岸电配套基坑改造方案,即通过凿除码头前沿局部面板和边梁牛腿并新增盖板止口、封闭底板、钢盖板、导缆槽、钢爬梯、钢格栅板等设施,以满足岸电设备的安装和使用要求。此种改造方案具有构造简单、施工方便、对原结构影响小、通用性强等优点,能够保证船舶在停靠码头时岸电供电过程的安全可靠和操作便捷。 相似文献
20.