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181.
地震折射法在隧道围岩分级方面,在表层速度、基岩面深度、断层的勘察中,一直是工程勘察的主要方法。但地震折射法的应用却有着许多限制,对于速度横向不均匀、下覆地层起伏变化较大或速度渐变、存在透射地形地质情况,传统折射解释方法一般都不能给出较好的结果。地震折射层析法可有效克服一般折射解释方法的缺点,与传统解释方法对比,得到更为细致的波速分布情况及断层构造。  相似文献   
182.
183.
184.
黑山Smokovac-Matesevo高速公路项目采用欧洲标准,该项目多数隧道位于复理石中,其隧道围岩分级采用Bieniawski的RMR法围岩分级法。复理石地层特点是薄层状、岩性种类多,性质变化大等。为了进行复理石隧道围岩的准确分级,因而对该项目复理石地层隧道的RMR法分级的岩石特征参数取值进行分析。  相似文献   
185.
<正>0引言在中国大规模建设高速公路的同时,部分高速公路的沥青路面在通车后不久就出现了早期损坏,尤其是重载和恶劣气候的双重作用,加剧了高温车辙变形和水损害~([1])。为了有效减缓沥青路面早期病害的发生,研究人员采用高模量沥青混凝土改善沥青路面的使用性能,并延长其使用寿命~([2-4])。法国使用高模量沥青混凝土已经超过20年,按照法国沥青混凝土设计规范体系(NFP-140)规定,动态模量(15℃,10 Hz)大于14000MPa的沥青混凝土称为高模量沥青混凝土。提高沥青混凝土的模量,可以减少车辆荷载作用下沥青混凝  相似文献   
186.
本文介绍了印第安纳州为确保桥梁安全运营而实施的桥梁荷载分级方法,以及实施背景、目的和使用方法等.  相似文献   
187.
188.
189.
在液压油中,基础油含量超过90%,基础油的好坏直接影响了油品的理化性能;而根据国家标准GB/T11118.1对低凝抗磨液压油的要求来看,对油品的低温性能要求更严格。  相似文献   
190.
《轨道交通》2006,(2):78-78
当电流通过轴承时,轴承的外圈、滚动体、内圈及轴之间的接触区域起到了导体的作用,接触区域产生的高温类似于冶炼及焊接产生高温的过程,这将导致轴承的滚动体及滚道的损坏,典型的损坏是滚动体及滚道上的凹坑及波纹状凹槽。当瞬时电压超过0.5V或电流密度超过IA/mm^2时,轴承就会失效。为了保证平稳及无故障运行,必须防止电流通过轴承。[编者按]  相似文献   
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