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广韶高速公路沥青路面高温状况的分析 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对广韶(广州-韶关)高速公路沥青面层内高温实测数据的分析,得到了沥青路面高温温度场变化与气温变化之间的关系,确定了沥青面层内最高温度出现的位置和沥青面层内高温温度状况的变化规律。采用3种温度模型来预估沥青路面高温温度状况,经与实测数据比较,表明采用LTPP模型对路面温度场进行分析评价是偏安全的。 相似文献
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黄延高速公路第六合同段老庄河特大桥为预应力砼连续刚构桥,该桥基础皆为超长人工挖孔桩基。本文重点介绍该桥的百米超长人工挖孔桩的湿陷性黄土的土质、施工方法、施工工艺、施工控制措施要点,可对类似工程的施工提供借鉴。 相似文献
95.
多数台风被除名是因为破坏力太大,但有些是因为太普通而被“嫌弃”;依照大气科学理论,台风不应该出现赤道地区,但“画眉”却在距离赤道1.4度生成;正常台风的生命周期是3~7天,1986年第16号台风“韦恩”却在海上转悠了20多天。 相似文献
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简要介绍苏锡常区域地面沉降的历史沿革、成因机理、空间分布特征,以及地面沉降诱发的主要地质灾害、工程问题,重点介绍了该地区自2000年禁采地下水后的地面沉降现状、发展趋势,包括地下水禁采情况、水文地质条件改善状况、地面沉降发展趋势、垂向地层空间沉降特征、差异性地面沉降特征等,并就地面沉降的现状和发展趋势分析了其对京沪高速铁路建设的影响,提出了包括轨道结构类型选择、工程设计、施工及运营方面应注意的问题。 相似文献
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用比较全面的数据介绍了蒙西地区煤炭资源生产和消费的基本情况,研究了鄂尔多斯市煤炭的产量、分布以及铁路和公路的运输情况,重点分析了煤炭外运的格局和铁路通道规划,在分析了鄂尔多斯市煤炭外运通道功能和大准铁路吸引范围的基础上,综合分析确定了研究年度大准铁路所承担的煤炭运量。 相似文献
99.
以青藏高原鄂拉山隧道为例,分析高原冻土地区隧道洞口失稳风险,对失稳风险源进行辨识。建立风险因素判断、边仰坡滑塌风险因素权重判断、渗漏水风险因素权重判断、大变形风险因素权重判断、塌方冒顶风险因素权重判断和构造层次总排序判断矩阵。通过分析和计算,对洞口失稳风险因素权重进行排序,提出设计时应根据权重排序和风险因素重要性,采取防控措施。 相似文献
100.
为了提升生物沥青的高温性能,采用SBS/橡胶粉复合改性生物沥青,利用布什黏度、温度扫描、多重应力重复蠕变(MSCR)试验,研究了SBS、橡胶粉、SBS/橡胶粉复合对生物沥青高温流变性能的影响;以车辙因子、恢复率、不可恢复蠕变柔量为评价指标,对比分析了单独掺入SBS、单独掺入橡胶粉、同时掺加SBS和橡胶粉对生物沥青高温性... 相似文献