汽车齿轮热处理变形影响因素方差分析

通过单因素试验和双因素等重复试验方差分析，对齿形、齿向热处理变形规律进行分析，为热处理变形前后的齿形、齿向精度控制提供依据。     

激光热处理在发动机维修中的应用

目前,国内汽车维修行业面临着这样一个问题:汽车发动机经过大修后未经任何处理直接投入使用,仅能跑几万公里甚至更短,严重影响了汽车发动机的使用寿命,也影响了车辆的经济效益.近几年,国内外汽车界在汽车发动机的修理中,较普遍地采用了激光热处理工艺.那么,什么是激光热处理呢?激光热处理在实际应用中的效果如何呢?     

井式回火炉排烟系统设计

目前在路内井式回火炉排烟系统中的排是主要采用伞形罩和条缝下排风式，本文详细介绍了在排为系统中自行设计制造的升降回转式环形罩的结构特点及工要参数的确定，可供同类设备排烟参考。     

M2Al刀具热处理的应用

M2Al是我国在缺乏钴资源的情况下研制的一种新型超硬高速钢，因其中含有一定的铝元素，热处理工艺跟普通M2高速钢有所不同。本文对M2Al采用不同的热处理工艺所获得的组织、硬度以及制作的刀具热处理后的应用情况进行了介绍。     

汽车冷冲头复合强化处理

针对选材与热加工工艺不当造成冷冲头早期失效这一问题，通过分析高速钢碳化物形貌对冷冲头组织性能的影响及进行对比试验，确定了钢材直径≤４０ｍｍ的Ｍ２高速钢为制作冷冲头的材料和Ｍ／Ｂ复相等温淬火一多次高温回火－Ｒｅ－Ｓ－Ｃ－Ｎ－Ｂ－Ｏ五元共渗的冷冲头处理新工艺。结合试验对新工艺进行分析，结果表明与常规热处理比较，此工艺处理的冷冲头可满足单位挤压力２５００￣３０００ＭＰａ的高负荷使用条件，使用寿命提高５￣     

轿车齿轮热处理及质量管理

以变速箱齿轮为例，介绍了德国轿车齿轮件热处理技术及质量管理方法。     

德国连续式双排气体渗碳自动线工艺调试

介绍了德国连续式双排气渗碳自动线的组成，设备特点及其优点，并简要说明了设备调试及使用情况。     

机车重要运动部件材料及热处理

按照＂九五＂规划，铁路运输应大力发展高速、重载，这就需要铁路机车的运动部件：曲轴、连杆、连轩螺栓、活塞、活塞环、凸轮轴、气阀、轴承和齿轮等承受越来越高的运动频率和越来越大的荷载，因此，对这些部件的材质和机械性能提出更高的要求。文中仅就目前国内几家主要机车生产厂对这些部件的材质及热处理工艺作了一些介绍。