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751.
就地热再生沥青混合料高温稳定性受施工工艺影响,其材料组成中占较大比例的RAP存在部分聚团现象,从而造成其级配的模糊性和不确定性。为分析就地热再生沥青混合料级配特性对高温稳定性的影响,基于最大密实理论设计级配指数为0.40、0.45、0.50的三组再生沥青混合料合成级配,通过试验与数据拟合确定级配指数与空隙率、马歇尔稳定度关系模型,分析再生沥青混合料级配对其空隙率和稳定度的影响规律。在满足空隙率规范要求的前提下,以高温稳定性为目标性能,确定了其最佳级配。 相似文献
752.
753.
研究了铁路机车车辆用两种热轧耐侯钢经热处理双相化后的金相组织及各种力学性能。结果表明,耐侯钢双相化后的显微组织由多力形等轴素体晶粒和不规则岛状马氏体组成,且原始组织对其有很大影响;两种热轧耐钢双相化热处理前后的显微组织和力学性能均无明显的各向异性。研究发现,双相化加热温度对马氏体含量、屈服现象、屈服强度、抗拉强度、屈强比、延伸率及加工硬化指数(n值)等双相化后钢的组织性能均有显著影响。根据试验结果 相似文献
754.
通过对ZG30GrNiNo钢热处理工艺的试验研究,找出了采有该钢制造大型热轨机轴承座的强韧化热处理工艺方法。扩散退火-高温奥氐体化淬火-高温回火可以获得最佳的综合力学性能。同时发现ZG30GrNiMo钢与同成分材质锻钢相比,具有明显的回火脆性倾向。 相似文献
755.
此文简要介绍L80MC型和其他同类的L/SMC/MCE型主机气缸盖内壁顶部油头喷嘴附近区域被腐蚀的原因及其防止的方法。 相似文献
756.
目的 为船舶舱室能否使用新型(MBP)隔热绝缘材料作安全性评价。方法 定性、定量测定材料常温(45℃)释放物及高温(煤气火焰)热解物组份;动物急性吸入材料高温热解物毒性试验。结果 该材料常温释放物为一氟三氯甲烷(氟里昂-11),其浓度低于水面船舶舱室空气组份容许浓度(GJB11.2-91.1992)。该材料高温热解物20种,7种为中等毒性物质,13种为低毒或微毒物。动物急性吸入高温热解物半数致死质 相似文献
757.
758.
759.
760.
为研究高温季节高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的温度分布规律,制作CRTSⅡ型板式无砟轨道-预应力混凝土简支箱梁1:4缩尺试验模型.通过开展夏季典型高温天气的温度试验,分析高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的温度分布变化规律,研究无砟轨道横、竖向温度分布型式.结果表明:在非阳光直射条件下,高速铁路桥上C RT... 相似文献