循环高温环境下隧道结构的弹塑性有限元分析

采用杂交／混合有限元方法对循环高温环境下的隧道结构进行了弹塑性分析。首先对隧道开挖和加衬进行了数值计算分析;然后根据不稳定传热理论,对隧道局部衬砌进行了在循环高温环境下的有限元分析。分析 结果表明,在常温下隧道内部应力分布合理;在常温下隧道内部应力分布合理;在循环高温环境下,衬砌表层处于塑性屈服状态,长期不进行处理会造成衬砌表层剥落。     

稀土在高温摩擦中的应用研究概况

本文对稀土元素的高温摩擦学特性研究发展进行了综述和探讨,主要讨论了稀土金属及稀土化合物作为高温润滑剂和润滑添加剂的摩擦学特性,并对稀土在稀土合金、稀土高温陶瓷和稀土高温涂层中的应用进行了讨论,最后提出了稀土在高温润滑研究中的几个值得进一步深入研究的方向。     

H2531船艉轴单轴承高温分析

文章以21000 m^3LPG系列船中的H2531船艉轴单轴承高温为研究对象,通过排查法对该船在码头主机动车时引起艉轴承高温故障的各种疑点进行分析和验证。最终通过轴系复照光和问询现场轴系校中施工流程,找出了造成此次事故的原因和处理方法。     

沥青油石比及养生时间对半柔性路面材料性能的影响

研究制备了开级配沥青混合料试件，然后使用合理水灰比/灰砂比的水泥浆，浇注成半柔性路面试件。试件养生1 d和28 d后分别测定其力学性能和路用性能。结果表明，在油石比为4.5%的条件下，试件的抗压强度和间接拉伸强度最高。养生对半柔性路面材料性能的影响非常明显，经过28 d的养生，试件的抗压强度、间接拉伸强度、高温性能均有较大幅度的提高。     

TLA掺量对湖沥青改性沥青高温性能影响研究

通过软化点、布氏黏度、复数模量G*、相位角δ、车辙因子G*/sinδ及ZSV等指标研究不同TLA掺量下的湖沥青改性沥青的高温性能。研究结果表明,TLA的掺入可有效提高沥青的高温性能。软化点指标、黏度指标、复数模量G*指标及蠕变恢复试验ZSV指标表明TLA掺量在25%时,湖沥青改性沥青的高温性能改善更为显著,车辙因子G*/sinδ指标表明,TLA掺量为35%时,沥青胶结料高温性能改善更为明显。     

SBS改性沥青生产工艺与技术标准研究

通过现场试验,进行了寒冷地区SBS改性沥青生产工艺的研究。通过调整改性沥青生产工艺参数,改变改性沥青的使用性能,使所生产的SBS改性沥青在保证低温性能的基础上,沥青的高温性能得到了较大的提高,满足北方寒冷地区道路使用要求,并在此基础上提出寒冷地区SBS改性沥青质量控制方法及控制标准。     

妙用生料带

生料带又称管子胶带，它是由聚乙烯材料制成的，具有杰出密封性、绝缘性以及完全不燃性，在-200℃-＋250℃中可长期使用。它广泛应用于五金、建筑、化工、电子、国防、运输、医疗等领域，作为强氧化剂、强酸、氧气、煤气、高温蒸汽、油类及各种化学腐蚀性介质的管道丝口、阀门接口的密封。作为它的普通用处：除去表面的漏泄，大家都知道。但它还有一些除去内部漏泄的巧妙用处。它可以作为机械内部镶嵌的密封令等件老化的补偿。如分油机三通阀的气动活塞的密封令、主副机气动控制元件中的密封令、机械轴封（它的漏泄，往往不是一对炭精的损坏，而是静、动环上镶嵌的密封令的老化失效）的密封令等等。当这些令老化失效时，可找一个相似的令（如老化的令不能用时）或使用原来的旧令（老化的令可用时），用生料带缠绕到令槽或令的表面来补偿它们的老化，这样，既可以应急，又可以节约大量的备件费，可长期使用，很有效。当你遇到密封令老化的问题时。你不妨想到生料带。它可能会为你带来意想不到的惊喜。     

高温时节,谨防汽车发生燃烧

炎炎夏日,全国各地关于汽车自燃的新闻不断见诸报端。汽车自燃给人民的生命及财产带来了各种灾害。一、汽车发生燃烧的常见原因随着盛夏来临,各种汽车燃烧事故开始呈现上升势头。据消防部门初步统计,每年6～9月,汽车燃烧事故最为集中,且70%以上发生在行驶途中。引起汽车燃烧的原因很多,最常见的原因有3种:随意改装、油路电路故障及外界高温影响所致。天