汽车内饰件雾化测试仪

济南兰光机电技术公司新近研制成国内首台汽车内饰件雾化测试仪，为理想内饰材料的选择提供了科学高效的检测方法。在高温作用下，汽车内饰材料蒸发出的易挥发性成分会凝结在挡风玻璃或车窗上，造成视线不良并影响行车安全。这款FT-F1雾化测试仪模拟汽车置于阳光照射的状况，采用高温加速完成蒸发过程，     

沥青砼桥面铺装各项指标的控制措施

结合新原高速公路桥面铺装施工，提出对平整度、压实度、渗水、高温稳定性等各项指标的控制措施。     

一种Fe—Mn—Al—Cr超低温无磁钢的高温塑性指数

通过高温拉伸、高温冲击和热顶锻试验测定了一种Ｆｅ－Ｍｎ－Ａｌ－Ｃｒ超低温无磁钢的高温塑性指数。实验结果表明：这种Ｆｅ－Ｍｎ－Ａｌ－Ｃｒ超低温无磁钢在低于８５０℃和１０５０℃￣１２００℃范围呈现高的塑性，８５０℃￣１０５０℃间综合塑性指数低，呈现塑性低谷。中温区，晶界析出相ＡＩＮ和（ＦｅＭｎＣｒ）２３Ｃ６的析出与溶解导致沿晶脆性断裂，产生低塑性。这些结果有助于制定Ｆｅ－Ｍｎ－Ａｌ－Ｃｒ超低温无磁钢热     

高温作用后混凝土强度与变形试验研究

对86个混凝土试块在常温～1000 ℃范围内温度作用后，进行了强度与变形试验和理论分析工作，主要包括混凝土抗压强度、抗拉强度、轴心抗压强度及弹性模量等几个方面．探讨了高温作用后混凝土强度和变形的变化规律，着重分析它们与作用温度的相互关系，并建立简明的数学表达式．     

爱车“生病”你先知

汽车随着使用时间的增大和行驶里程的增加。“身体”就会开始慢慢生病。车主如果多懂些汽车知识，爱车有了“病”能及时的发现就及时“打针吃药”．才能避免更大的损失。     

多雨地区密实骨架结构沥青砼的路用性能探讨

在南方多雨地区，对于高等级公路路面采用连续级配条件下的密实骨架结构，可以较好地实现路面防水、耐久、高温稳定性的功能，并具有一定的经济效益。     

Q235钢复合变形力学行为的试验研究

设计了一种压缩－扭转复合变形工艺，并对其力学行为及形变强化机理进行了研究。结果表明，在保持良好塑性的基础上，可使Ｑ２３５钢的强度提高４１％，使一级钢筋达到二级钢筋的性能指标；并可使圆钢筋变成类似螺纹钢的麻花状，从而增加钢筋与混凝土的附着力。因此，该复合变形可使螺纹钢的成形与强化结合在一起，为螺纹钢提供一种新的成形技术。     

鱼雷产品用电容器高温老化系统的故障分析

介绍了鱼雷产品用电容器高温老化系统在使用中所发生的各种常见故障,分析了这些故障对该系统主要技术参数的影响,以及解决这些故障的方法与措施,提出了对老化系统的维修与保养方法。