全文获取类型
收费全文 | 1697篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 847篇 |
综合类 | 522篇 |
水路运输 | 153篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 77篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 118篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1734条查询结果,搜索用时 365 毫秒
901.
结合有限元分析和温度场实验,给出了单轴拉伸条件下ABS板材试件的塑性区形状和形变热效应所致内热源密度函数的近似模型,并依此对ABS材料形变热效应及其温度场进行了数值模拟.计算结果表明:ABS的形变热效应所致的局部温升是明显的,且塑性区形状和内热热源密度对温度场有较大影响. 相似文献
902.
就沥青的不同的再生沥青混合料掺配比例,进行了不同掺配添加剂以及原沥青的对比,分析了其基本性能,包括体积性能,水稳定性能以及高温稳定性能的对比。 相似文献
903.
对聚酯纤维提高沥青混合料路用性能进行了室内试验研究,并结合在绕越高速试验段中的实际应用进一步验证,与普通沥青混凝土相比,聚酯纤维混合料抗裂等综合性能有很大程度上的提高。掺加聚酯纤维后,沥青混合料油石比有所增加,施工工艺有一定程度的差异。 相似文献
904.
905.
906.
907.
针对上海世博纯电动客车锂离子动力电池在高温运营中出现的容量衰减、电池一致性变差的问题进行分析,提出高温和各箱间温差及箱内电池温差是导致电池容量衰减和电池一致性变差的重要原因。对于改进电池系统热管理设计、车辆的运营和维护保养有重要意义。 相似文献
908.
909.
《华东交通大学学报》2021,38(5)
将废弃陶瓷材料加工成陶瓷粉,通过对陶瓷粉-水泥复合胶凝材料硬化浆体形貌观察,化学结合水含量和孔溶液碱度的测定,进行了早期高温养护对陶瓷粉-水泥复合胶凝材料水化特性影响的研究。研究结果表明:相同养护条件下,水泥硬化浆体的化学结合水含量和孔溶液碱度随陶瓷粉掺量的增大而减小;当陶瓷粉掺量低于20%时,早期高温养护对孔溶液碱度的提高有促进作用,且对整体水化程度的影响较大;早期高温养护提高了陶瓷粉-水泥复合胶凝材料的早期水化速率,使得早期硬化浆体的微观结构更加致密,但是对后期硬化浆体水化程度的提高有抑制作用。研究成果为陶瓷粉-水泥复合胶凝材料在早期高温养护条件下水化特性的进一步研究提供了试验基础。 相似文献
910.
对北京市南六环路车辙病害调查发现车辙变形全部发生在沥青层,且主要发生在中、下面层,应用Bisar3.0程序分析沥青层在标准设计状况、重载、高温和重载高温组合作用下的剪应力分布规律.结果表明:重载高温下沥青路面所受的剪应力远远大于标准设计状况,建议采用抗剪强度作为重载高温区沥青混合料性能的控制指标之一. 相似文献