全文获取类型
收费全文 | 1706篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 853篇 |
综合类 | 522篇 |
水路运输 | 154篇 |
铁路运输 | 137篇 |
综合运输 | 77篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 118篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1743条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
942.
943.
944.
硅藻土和废旧轮胎胶粉复合改性沥青及其混合料性能与应用 总被引:4,自引:1,他引:4
通过对硅藻土、硅藻土和微细废旧轮胎胶粉复合改性沥青及沥青混合料进行的沥青技术性能试验、沥青混合料的马歇尔试验、高温车辙试验、低温弯曲试验、残留稳定度试验和冻融劈裂试验等一系列室内试验,发现采用硅藻土和微细废旧轮胎胶粉复合对国产沥青进行改性可使沥青及沥青混合料的高温性能得到明显的改善,且优于硅藻土改性沥青,将其应用于湖南省桃源县境内省道s306线沥青路面大修工程中,取得了高温稳定性好、低温抗裂性强、温度敏感性降低的良好效果。 相似文献
945.
946.
947.
通过室内试验、试验路的铺筑与观测,对千里达湖沥青改性国产重交通沥青及沥青混合料进行了性能测试,证明了千晨达湖沥青作为改性剂,改善了沥青及沥青混合料的性能,有一定的推广价值。 相似文献
948.
室温形变对渗硼的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
本文研究了室温形变对渗硼过程的影响。试验结果表明,预先冷变形可在一定程度上增加渗层厚度,并在形变量与渗层厚度之间存在一个最佳值;预先冷变形还可增加齿状度,这对改善渗层性能及与基体的结合力起到了有益的作用。 相似文献
949.
沥青混合料高温性能试验方法 总被引:3,自引:0,他引:3
基于局部加载的思想设计了一种新的试验方法(局部三轴试验)来正确模拟路面实际状态,并获得准确的沥青混合料永久变形计算参数。通过ABAQUS有限元计算出试件、压头和底座的合理尺寸;利用该试验方法和常规三轴试验对AC20和SMA13沥青混合料进行了重复荷载蠕变试验,基于不同试验结果回归的参数对车辙试验建模计算,并与实测车辙对比分析。结果发现,局部三轴和传统三轴试验结果的规律性一致,流动次数FN均随温度和应力的增大而减小,且沥青混合料在高温或重载下均表现出较大的变形速率。但与车辙试验实测车辙量及永久变形率相比,由传统三轴试验所得参数计算出的结果偏小,而局部三轴试验所得参数计算出的车辙量及永久变形率与实测值较为一致;且从试验设备要求、试件制备过程和试验操作等方面分析,局部三轴试验更加简单易行。 相似文献
950.
通过对采用AH-30、AH-70和改性沥青拌制的沥青混舍料进行车辙和水稳定性对比试验研究,结果表明,由AH-30沥青组成的沥青混合料的各项性能指标较AH-70沥青组成的沥青混合料均有较大的提高,接近改性沥青的使用要求;分析了不同矿物成分的矿粉对沥青混合料高温稳定性和水稳性的影响,提出在施工中控制矿粉质量的必要性。 相似文献