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新鲤鱼溪二号隧道洞口高仰坡滑坡体的防护论证 总被引:1,自引:0,他引:1
文章在分析株六铁路增建Ⅱ线的新鲤鱼溪二号隧道进口高仰坡滑坡体的工程特征的基础上,论证了防洪抢险中所采用的"护拱+拱型梁+挡墙+两级护墙"的防护设计方案.由于采用了该方案,顺利地处理了现场危险,确保了洞门结构的稳定,保证了行车安全. 相似文献
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施有志 《铁道标准设计通讯》2006,(11):7-10
高液限土由于其高胀缩性而被现行规范限制使用,基于节约、环保的理念,结合一工程实例,通过室内试验,研究高液限土在毛细饱水情况下的强度特征,分析其压实控制标准,并通过对试验路段的检测,归纳该高液限土路堤填筑的工艺要求。实践表明,在不加外掺剂条件下,直接利用高液限土填筑路堤,在技术上是可行的。 相似文献
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以横沥立交接人京珠高速公路的拓宽设计为基础,介绍了高路堤高速公路拓宽需注意的问题,包括旧路基坡面开挖、软基处理、路基填筑、新旧沥青路面拼接以及施工监测等。 相似文献
580.
本文以国内外车载信息实时数据传输及高负载大并发网络系统技术为基础,提出了一种基于异步分时队列技术实现的高负载大并发网络系统技术方案,该方案可以提高列车在高速运行下实时数据的稳定性. 相似文献