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561.
高承载力多层揉压气囊的研制与使用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍高承载力气囊的研制背景,提出“揉压气囊”新概念及其损坏机理,建立结构受力模型.在这些基础上研制成功高承载力多层揉压气囊,其承载能力比原型产品提高1.5倍,大大拓展了柔性气囊下水技术的应用范围.通过新产品研制,取得了多项技术成果. 相似文献
562.
563.
综述了荆州长江公路大桥31号主塔水下砼、大体积砼、高标号高泵程砼等各部位不同强度砼配合比设计的基本要求,介绍了砼原材料选择、配合比设计与施工技术,并对砼质量进行了评定. 相似文献
564.
565.
566.
加筋土挡墙是解决高回填地基工后沉降大,路基稳定性差等问题的有效方法之一。通过工程实例说明加筋土挡墙设计与施工要点。 相似文献
567.
568.
通过对天津港高桩码头变形监测资料的分析,提出岸坡泥沙回淤、后方堆场的超量堆载及大型装卸车辆的使用是影响码头安全的主要因素,建立码头安全预警系统的设想。通过岸坡泥沙回淤监测和桩体监测了解掌握岸坡泥沙回淤规律和高桩倾斜程度以及变形速度,保证码头安全运转,实现防患于未然的目的。 相似文献
569.
三峡库区龚家院子高切坡地质复杂、地貌变化大,在松散破碎岩层地段高边坡加固中,施加锚杆能使被加固体达到稳定所需的足够锚固力,本文简要介绍并计算了施加锚杆前后边坡稳定性系数的变化,并论证了施加锚杆在边坡防治工程中的重要作用。 相似文献
570.
退火箱是可锻铸铁退火中的易耗品,其费用在可锻铸铁件制造成本中所占比例较大。多年来大多数铸铁车问一直采用传统的普通铸铁箱圈,但普通铸铁箱圈在高温下氧化生长现象严重,极易变形,使用寿命很低(平均约5~8次),退火箱圈消耗量很大,使铸件生产成本居高不下。同时使用普通铸铁箱圈很难使铸件严格密封,铸件在退火过程中透火现象严重,铸件氧化皮厚,表面质量差。由于氧化生长现象严重,普通铸铁箱圈吊运时其吊把极易断裂造成重大人身事故。 相似文献