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161.
我国电力机车及动力车通风系统 总被引:3,自引:0,他引:3
简要地说明了我国电力机车及动力车通风系统的发展情况,尤其是交流传动技术对我国电力机车及动力车通风系统的发展的重要影响,同时,还详细分析了各种通风方式的特点,为电力机车及动力车通风系统简统化设计提供了多种选择模式。 相似文献
162.
163.
对舰船推进系统发展回顾与展望的若干认识 总被引:1,自引:0,他引:1
通过40年来从事舰船主推进系统研究设计工作实践,就柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机和柴燃联合推进系统在水面舰艇上的应用发展作了回顾与展望,并就一向困扰和束缚我国海军装备发展的舰船推进系统,从技术角度论述了其中原因。 相似文献
164.
165.
以日本三菱4G6系列电喷发动机的怠速控制系统为例,介绍了电喷发动机的怠速控制系统的构成,控制原理,控制部件,控制模式及控制取向,阐述了基本怠速及节气门体的调整方法。 相似文献
166.
167.
168.
高速公路建设的目标管理,就是在公路建设的工期要求控制下,围绕工程数量、工程质量、工程进度、成本控制、征地拆迁、施工安全等诸多方面制定的最优管理目标,并依据此总体目标有计划地制定分阶段的目标,管理机关(指挥部或公司)各职能部门的分目标,从而确保总体目标实现所进行的管理. 相似文献
169.
针对沈阳铁路局提出的实施内燃机车冬季燃油降低一个标号的工程,分析了“低烧技术”的可行性,提出了进一步发挥低烧效益的几点建议。 相似文献
170.