基于可拓理论的软岩边坡稳定性分析

通过对边坡调查的统计分析,得到影响边坡稳定性的控制性因素;基于可拓学理论,分别构建了边坡稳定性评价的可拓模型,并用定量的数值表示评价结果。应用实例分析对比表明,该评价法能较准确地反映边坡的稳定性状况,该法是可行的。     

隧道围岩动态分级内容、方法与现场实施

据有关资料统计,我国勘察阶段围岩分级的准确率一般为50%,有30%～40%的分级结果相差1～2个级别。如果实际围岩级别比设计阶段预计的差,若不调整围岩级别,施工的支护     

基于物元和信息熵的铁路冷藏集装箱办理站布局分析

铁路冷藏集装箱办理站的布局要受到技术条件、设备条件、联运能力及所在区域社会经济发展状况等因素的影响。本文根据有关文献和历史数据,首次将物元与信息熵结合,对铁路冷藏集装箱办理站的布局进行了分析,建立了基于物元与信息熵的铁路冷藏集装箱办理站布局的多目标决策分析模型。通过建立经典域和节域,得到了关联函数;最后通过算例,验证了该模型的有效性、客观性和适用性,并归纳了模型的特点及适用范围,对分析铁路冷藏集装箱办理站的布局具有一定的借鉴意义。     

FPSO航行辅助系统设计

为增强浮式生产储油和卸油装置（Floating Production Storage And Offloading, FPSO）航行辅助系统设计的科学性和合理性,对航行辅助系统的结构、设计、设备选型、布置原则等进行介绍。在对相关规范分析和实船验证的基础之上,提出一套完整的FPSO航行辅助系统设计方法。研究成果可为FPSO航行辅助系统的设计提供一定参考。     

基于云物联技术的公路边坡在线安全监测系统

边坡传统检测方式面临着长期投入大、检测数据少且难以全面评估边坡安全状态等困扰,然而随着科技发展,借助智能传感设备以及信息技术,对所处环境恶劣、检测频率受限的边坡安全检测来说,带来了新的可能。监测通过在福建省宁武高速公路边坡进行在线安全监测系统的设计和实践,以及基于云平台的预警体系建设和智能评分系统的搭建,实现了宁武高速公路边坡的安全在线监测、实时预警、智能评分。     

《电子版铁路物资目录》开始修订

2004年3月31日～4月2日，中国铁道物资流通协会和北京中铁物讯科技有限公司在铁道部党校举办《电子版铁路物资目录》修订研讨会，与会的各铁路局、南北车集团及所属主机厂、全路客货软件的相应开发维护公司的有关专家，从生产、运输、供应的不同角度对铁路物资目录提出了新的需     

克山病病区低硒儿童血小板GSH_(px)和SOD活性以及cAMP含量

本文对比测定了克山病病区与非病区儿童血小板GSH_(px)、SOD活性和cAMP水平,以及全血、红细胞、血浆和头发硒含量。结果表明,病区儿童血和发硒均明显低于非病区;血小板GSH_(px)活性比非病区儿童显著低下,但血小板SOD活性和cAMP水平无显著差异。提示病区低硒儿童血小板GSH_(px)活性的降低可能导致血小板功能和代谢的改变。