首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   948篇
  免费   0篇
公路运输   82篇
综合类   673篇
水路运输   155篇
铁路运输   29篇
综合运输   9篇
  2023年   1篇
  2022年   3篇
  2021年   4篇
  2020年   5篇
  2019年   5篇
  2018年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   11篇
  2014年   31篇
  2013年   12篇
  2012年   47篇
  2011年   45篇
  2010年   36篇
  2009年   49篇
  2008年   29篇
  2007年   49篇
  2006年   43篇
  2005年   38篇
  2004年   69篇
  2003年   59篇
  2002年   53篇
  2001年   42篇
  2000年   42篇
  1999年   14篇
  1998年   10篇
  1997年   68篇
  1996年   45篇
  1995年   25篇
  1994年   10篇
  1993年   29篇
  1992年   7篇
  1991年   6篇
  1990年   11篇
  1989年   12篇
  1988年   16篇
  1987年   7篇
  1986年   9篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有948条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
近年来,随着我国用人制度改革的深化,人们越来越意识到,相当一部分高校学生的思想素质、业务素质、心理素质与社会对他们的期望和需求之间,实际上存在较大的差距。为有效地缩小这一差距以满足社会发展的需要,整个高等教育正从培养规格、课程设置、教学内容、培养手段等多方面进行重大调整和改革。与之相应,高校的思想教育也在急切地探寻新的培养格局和工作途径。  相似文献   
132.
在贯彻落实《中国教育改革和发展纲要》,进一步深化高等教育教学改革,使教育适应社会主义市场经济体制的新形势下走以内涵发展为主的道路,就是要有跨世纪的意识来加强师资队伍建设,把一支高水平的师资队伍带入21世纪。本文结合我院师资队伍建设的实际谈点粗浅看法。  相似文献   
133.
章就目前我国航海类人才培养现状及存在的问题进行了探讨,指出2l世纪高等航海教育必然是知识、能力、素质并重的教育,而素质教育是重中之重,同时提出要在广泛汲取和借鉴世界高等航海教育发达国家的先进经验和科技化成果的同时,在注重自身特点和自我完善的基础上,进行彻底的观念更新、体制更新、人才培养模式更新等。  相似文献   
134.
浅谈工科大学生的人文素质培养   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑捷庆 《中国水运》2007,7(10):198-199
分析了我国当前工科大学生人文素质缺乏的主要表现及其造成的不利影响。并探讨了造成缺乏人文素质的内在原因以及加强工科大学生人文素质培养的重要性。最后提出了加强工科大学生人文素质的教育和培养的途径。  相似文献   
135.
中国的大学、或者说中国的高等教育现在正经历着一场前所未有的革新运动,然而“革新”本身在很大程度上却是通过“正名”来完成的,因而可谓“正名运动”。运动本身自然有许多值得探讨之处,然而运动背后的原因更值得人们深思。  相似文献   
136.
市场经济体制的逐步建立,使高等教育既面临机遇,又面临挑战。教育与经济是互动关系.经济是教育的物质基础,教育要适应经济发展的需要。高等教育作为一种社会活动.要与经济、政治、文化相互联系、相互作用。与此同时,高等教育内部在各种社会因素的制约下.按照教育自身的规律运行。  相似文献   
137.
随着我国改革工作的逐步深入,高等教育也面临一系列新的问题。教育经费不足,从明年开始,国家对大学生将不再统一计划分配;国家要求各校在财力有限的前提下,采取措施,改善办学条件.和职工的待遇等等。针对高等教育面临的新形势,我们首先要解决的主要问题之一,就是既要提高教学质量,增强学生就业的竞争力,又要千方百计降低培养人才成本,。千方百计提高高校人才培养的经济效益。  相似文献   
138.
日本是世界公认的、私立高等教育最为发达的国家之一。1987年,日本共有342所私立四年制大学、拥有学生1,932,000人,占四年制大学学生总数的77.5%,有470所私立二年制大学,学生1,381,000人,占二年制大学学生总数的73.5%,有2,256所私立技术专科学校,  相似文献   
139.
我国运输业不适应国民经济对运输的需求,从根本上讲是没有处理好运输业同国民经济发展的比例关系(数量空间关系),没有处理好运输业同国民经济发展的时间关系(未超前发展),由于运输时空同国民经济发展脱节,所以运输业成了国民经济发展的制约因素。除此之外,  相似文献   
140.
我们是航海专科学校,规模比较小,带共性的问题,基本上同其他各兄弟院校一样。个性的问题,特殊性的问题,有些要我们自己去解决,有的需要提出来研讨,尤其是我们学校处于特区,而且是全国唯一的航海专科学校,在办学中遇到了不少的问题。今年2月份,我们作为专科学校的代表,第一次被邀请参加了全国高等教育工作会议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号