现场作业标准化的根基就在于提高职工素质

实践证明，要实现铁路安全运输生产就必须严行作业标准化，同理，要严行作业标准化就必须提高职工队伍素质。也正是在此意义上，本文将从现场实际出发，通过对有关现象的分析、综合、归纳，继而找出解决问题的途径和方法，以求给下一步现场实践提供有益的参考。     

浅议作业成本法

由于企业的竞争日趋激烈,一种能够有效控制成本的作业成本法应运而生。在西方国家,作业成本法得到了良好的实施并取得了一定的成效。本文分析了作业成本法并将其与传统成本法进行比较,探讨了作业成本法的应用条件及其在实施过程中应该注意的问题。     

强化商检作业管理 确保列车提速安全

论述了商检工作的管理办法和商检一班工作标准、一列作业标准及1130双向看车法等基本作业标准.     

疏浚作业计算机辅助设计系统开发

以1750m^3/h绞吸式挖泥船为对象，建立合适的数学优化模型，用Visual Basic6.0可视化语言，实现测量数据科学处理，所开发的疏浚作业CAD软件具备较强的基本功能，界面友好，操作直观、简单实用、交互性好。     

从某段卫生防护工程评价结果看预防性监督工作存在的问题

通过某段喷漆作业局部通风排毒工程卫生学评价结果不符合卫生要求这一典型案例，分析了我辖区工程建设预防性卫生监督工作中存在的问题，阐述目前“三同时”审查工作的严峻形势及开展此项工作的重要性及迫切性。     

自动化驼峰车辆溜放速度控制

蚌埠东驼峰编组站既有设备是采用继电式控制，调速部分是采用人工铁鞋加后续减速顶的调速方式，此次改造工程是将既有驼峰改造为自动化驼峰，通过对需要解体车辆的速度控制，达到保证作业安全和提高作业效率的目的。     

铁路散堆装货物超载原因及其防范

阐述了铁路货车超载的危害并分析了散堆装货物的性质、作业方法及易发生超载的原因，提出了相应的预防散堆装货物超载的具体措施。     

门式起重机配装电动抓斗的电路设计

对于机型单一、货种繁多的货场来讲，发展一机多能、索具多样是提高装卸机械作业效率的有效途径。通过对门式起重机电动抓斗的机构组成及作业工况分析，介绍了在门式起重机上配装电动抓斗的设计思想、总体结构及电路改造的关键技术。     

驼峰场减速器动作时间的监测

拥有性能优良的减速器和先进控制系统的自动化驼峰场，通常具有较高的车辆解编作业效率。由于减速器是机械设备，长期连续工作必然形成磨损，性能指标下降，容易造成动作缓慢、动作时间延长，直接影响车辆速度控制精度。因此及时发现减速器的故障并进行维修，对减速器的动作时间进行实时动态监测，是非常必要的。