2012柴油机节能减排技术发展论坛

在现阶段以及未来很长的一段时间内传统内燃机仍然是主导动力。因此,探讨如何加快节能减排技术的发展,提高企业开发创新能力,提升产品平台技术,推动全行业持续稳定发展是本次会议的目标和宗旨。在延续6届"汽车发动机现代制造技术国际研讨会"成功举办的基础上,此次上海东方汽车杂志社有限公司《汽车与配件》和中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机及增压器分会合作举办"2012柴油机节能与减排技术发展论坛"。     

总结借鉴 深刻反思 因地制宜 构建可持续发展的内河航运体系——访交通运输部规划研究院副总工程师、教授级高级工程师朱鲁存

<正>朱鲁存共产党员,教授级高级工程师,注册土木工程师(港口与航道工程),中国工程建设中级职业经理人。现任交通运输部规划研究院副总工程师。1988年10月—1990年2月在前西德进修内河航运专业。现被聘为中国航海学会内河航运开发建设委员     

以最优质的技术与服务为中国汽车行业提供全方位支持—访ABB机器人动力总成部高级工程师方案经理徐金连

ABB集团致力于研发、生产机器人已有30多年的历史,并且拥有全球160000多套机器人的安装经验。ABB于1974年发明了世界上第一台工业机器人,并拥有当今最多种类、最全面的机器人产品、技术和服务,以及最大的机器人装机量。在工业机器人行业,ABB是当之无愧的领先者。     

轻量化掀起轨道车辆设计“绿色革命”——访中国南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部系统设计师、教授级高级工程师徐凤妹

轨道车辆的轻量化设计,必须首先保证车辆的强度和刚度,从而充分保证列车的运行安全。同时车体的轻量化设计,还可能涉及到车内的舒适度。车内噪声的大小是衡量车内旅客舒适度的一个重要指标,振动和噪声是需要统一研究的,结构的振动引起空气的振动,然后以波动的形式在空气中传播,成为噪声（声音）,车体的刚度不足会产生车体振动恶化现象,造成车内噪声增大,影响车内旅客的舒适度。近日,记者针对列车轻量化设计方面的话题,采访了中国南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部系统设计师、教授级高级工程师徐凤妹。     

物流联盟不凡之路——适时谋变红海求生——交通运输部规划研究院物流研究所高级工程师李弢谈中小物流企业联盟

最近,一曲《平凡之路》,让听众在安稳且带有异域风格的旋律中享受到平静与突兀,还能透过歌曲的力量,从中体会到找寻未来的方向的伤感和迷茫。中小物流企业联盟也是这样“沸腾着的、不安着的”业界新兵,他们同样有着从平凡走向不凡的抱负。     

有关高效喷水型发动机的探讨

收到深圳梅勇先生有关专利来信许久了。为活跃学术气氛，现将梅勇先生的来信以及王季高级工程师的回信予以刊登。并将这种”高级喷水型发动机”工作原理简单介绍。若有人对此专利感兴趣愿意与专利人探讨或购买此专利试验者．请与梅勇先生联系。     

水运工程专家——王笑难

王笑难(1942-)，男，辽宁省锦州市人，毕业于大连工学院水利系，教授级高级工程师，交通水运工程专家：历任中港一航局一公司副经理兼总经济师、总工程师，中港一航局三公司总经理，交通部天津水运工程科学研究所所长等职现任交通部天津水运工程科学研究所高级技术顾问，中国科     

北京长城无线电厂

中船重工集团公司北京长城无线电厂（六九七一厂），位于北京市海淀区中关村科技园区的中心区。全厂占地面积36000nf，建筑面积52000nf，拥有固定资产近8千万。现有正式职工640余人。其中：教授级高级工程师10名、高级工程师21名、工程师50名、助理工程师74名、技术员24名、工程技术人员共计180余名。     

创新铸就事业 发明改变人生

我是一名从码头工人成长起来的教授级高级工程师,现任上海国际港务集团分管科技、装备和基建的副总裁。从1978年开始以机修工身份搞革新,20多年来,虽然身份不同,但我却始终认为,岗位可以变,创新不能停。科技创新、管理创新、产业创新都是做好本职工作的根本途径。这些年来,我和     

广州经济技术开发区四海开发实业公司

广州经济技术开发区四海开发实业公司，始建于1964年，是国土资源部广州海洋地质调查局下属企业。我公司员工中具有大专以上学历的占90%，其中高级工程师3名，技术力量雄厚，具备了较强的技术开发设计能力。