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文章对CRH1型动车组不锈钢车体服役阶段的主要尺寸进行统计,对比车体静强度试验时的尺寸数据,进行车体尺寸变化规律的研究.研究表明,车体在经历1个五级修程后,大部分尺寸仍保持新造时的公差要求;枕内下挠是车体尺寸的主要变化,内应力释放产生的车体微变形与垂向载荷关系最大.车体预挠值在服役初期会随内应力的释放而产生轻微变化,并很快趋于稳定,到达四级修时,挠度已经达到稳定值. 相似文献
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最近.日本大阪商船三井船舶公司开发了三大新技术.分别为:使用可充能源的太阳能J型冷藏箱技术;适用于活鱼长途运输的FISHTEC技术;以及适用于易腐品运输的COOLTEC——一种新型高级制冷箱技术。这三大技术均以传统型海运集装箱为基础.被设计用来解决那些对温度、湿度、溶解氧之类有特殊要求货物之贮藏、运输所遇到的问题。 相似文献
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