推进职教改革 创建高级技校

近年来，我公司技工学校积极适应市场经济，适应公司生产、经营的发展，按照国家级重点技工学校的标准，不断深化教学改革，强化内部管理，改善办学条件，提高教学质量。同时，提出了创建高级技工学校的发展目标，取得了可喜的成绩。     

红旗HQ3：华丽地转身

从某个意义上来讲，借助西柏坡精神而崛起的红旗，在豪华车市场少的是傲慢、奢华、霸气，多的是精神、尊严、气度，是一种建立在中国文化基础上的豪华车品牌，“谦虚，内敛，勤政”，这是红旗HQ3的政府市场高级车市场攻略。     

全球高级船员供需状况

目前,世界航运中心东移已成为事实,中国正在实现从海运大国向海运强国的伟大转变,为中国高等航海院校的建设与发展提供了机遇;随着STCW公约的生效和实施,国际航运人才趋于国际化,人才培养规格也趋于统一,同时又向我们提出了挑战;世界航海技术的发展,对船员提出了更高的要求,由过去的侧重技术到侧重于素质,     

昆氏曲面构建时的典型问题及解决方法

Mastercam软件应用中，昆氏曲面的构建是一个难点。文中从昆氏曲面的概念、构建步骤、曲面构建时遇到的典型问题及解决方法几个方面，来探讨昆氏曲面构建的方法，对昆氏曲面的教与学具有借鉴价值。     

法式豪华 C5长期测试（一）

优雅与动感兼顾的C5不仅在任欧洲取得了巨大成功，而且任法国中高级车市场更是如日中天。我们很想见识一下这位法国绅士的真本领，于是经过多方努力，浪漫而动感的C5终于在炎夏之际来到我们身边，将与我们共度半年时光，直至冰雪之季。     

电控空气悬架系统安装调试

汽车电控空气悬架系统以其优良的舒适性、减振性以及相比于机械悬架的很大的优越性，正在国内得到广泛的应用。目前在我国，空气悬架主要应用在高级客车上，在载货车上的应用还处于试验阶段。本文就威伯特空气悬架电子控制系统（ECAS）的基本工作原理、标定要求以及故障排除做简单讲解。     

商务与运动如此转变

要商务还是要运动？是许多中高级车型努力想要去回答，也想要去平衡的一个问题。如果这个问题放在10年前，似乎还不是个问题，因为那个时候中高级车基本上就是商务车这个用途，会有专职的司机来负责。     

Flipper 705：尽享运动激情

蓝色的外观，在轿车中捕捉到灵感而设计的船体，让Flipper705看起来就那么的与众不同，充满动感。     

朗仁科技在京召开新品发布会与招待晚宴

2016年3月4日,深圳市朗仁科技有限公司新品发布会与招待晚宴在北京隆重举行。中国汽车维修行业协会会长孙守仁,中国汽车保修设备行业协会秘书长刘建农,国家人力资源和社会保障部命题专家、北京理工大学汽车学院客座教授朱军,北京市汽车工业高级技工学校副校长蒋开武等行业领军人物作为嘉宾参加了宴会。同时参加发布会的还有朗仁科技全国将近300多个合作伙伴和同仁,以及     

基于参数曲面表达的帆形船体外板展开方法

本文提出了一种基于参数曲面表达的帆形船体板曲面的平面展开方法.该展开方法以三角网格平面逼近船体曲面和3D网格点摊平后出现开裂角为基础,展开过程可分为三个阶段:定义初始导向单元条,初始展开形状确定和展开形状优化.本文所提出的展开方法符合帆形船体板水火弯板变形特点,可以提供水火弯板成形收缩量,并已在实际的船体板曲面展开中得到验证,计算结果与船厂计算的收缩量数据基本相同.