全文获取类型
收费全文 | 7852篇 |
免费 | 247篇 |
专业分类
公路运输 | 4463篇 |
综合类 | 1018篇 |
水路运输 | 1444篇 |
铁路运输 | 968篇 |
综合运输 | 206篇 |
出版年
2024年 | 73篇 |
2023年 | 154篇 |
2022年 | 213篇 |
2021年 | 283篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 142篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 196篇 |
2014年 | 394篇 |
2013年 | 456篇 |
2012年 | 614篇 |
2011年 | 595篇 |
2010年 | 421篇 |
2009年 | 444篇 |
2008年 | 496篇 |
2007年 | 394篇 |
2006年 | 368篇 |
2005年 | 374篇 |
2004年 | 311篇 |
2003年 | 293篇 |
2002年 | 222篇 |
2001年 | 188篇 |
2000年 | 178篇 |
1999年 | 125篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 130篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 29篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 9篇 |
排序方式: 共有8099条查询结果,搜索用时 140 毫秒
231.
层状软岩隧道由于受层理作用明显,大变形问题突出,特别是在高地应力的作用下更是加剧了该类隧道的设计和施工难度。为探究高地应力条件下互层软弱围岩的合理施工方法,依托尖山高地应力互层软岩隧道,采用离散元软件3DEC对不同施工方法下隧道的围岩变形与支护受力进行分析。分析结果表明:上下台阶+预留核心土法可以有效控制变形并改善支护结构受力,灵活多变且工序简单,建议在施工中采用。 相似文献
232.
高填方路基自重大,地基处治或施工质量控制不当会使道路结构产生较大沉降,对道路运行状况和行车安全造成较大影响。结合工程项目,采用有限元软件建立模型进行数值模拟分析,对不同施工阶段高填方路基的沉降进行计算。数值模拟计算结果与现场监测结果十分接近,模拟计算结果准确,可用于指导现场施工。 相似文献
233.
水泥替代矿粉对沥青胶浆性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
矿粉作为沥青混合料的填料已经得到普遍认可,但由于交通量的增加、天气炎热等因素,使得高等级公路沥青路面出现各种病害,其中水损坏是比较突出的问题。产生水损坏的根本原因是沥青与矿料的粘结性能不好,于是开始探索水泥作为填料的可行性。该文通过在沥青胶浆中采用水泥替代不同比例的矿粉,进行了各种高、低温性能试验,得出在各种水泥用量下沥青胶浆的性能变化规律,希望对实际工作有一定的指导意义。 相似文献
234.
针对电力和内燃机车因操作不当造成蓄电池亏电严重的现象设计了机车蓄电池防亏电保护装置,介绍了其电路原理、功能和技术指标。该装置已申请了专利。 相似文献
235.
桥梁高桩水中承台,一般通过钢吊箱工艺实现干施工.钢吊箱施工在中国常规水域条件下为成熟技术;在深海无遮掩强涌浪海况下成功施工案例较少.该文依托印度洋中马友谊大桥高桩承台施工案例,研究长周期波涌浪条件下应用于高桩承台的钢吊箱施工核心工艺——水下封底技术.针对涌浪作用产生的桩基晃动、涌浪射水冲刷封底混凝土、封底底板易开裂等施... 相似文献
236.
考虑板式橡胶支座的弹性约束作用、地基弹性变形的影响,用能量法对高桥墩墩顶水平位移进行计算与分析;算例表明,对具有板式橡胶支座的弹性地基高桥墩的设计计算,支座对高桥墩弹性约束和地基的弹性变位影响不可忽视. 相似文献
237.
238.
丰田普锐斯作为全球销量第一的混合动力(HV)车型,其混合动力技术的开发和应用已经比较成熟。镍氢(Ni-MH)蓄电池是普锐斯车型以及大部分混合动力汽车非常重要的组成部分。本文以普锐斯HV蓄电池系统为例,来分析系统主继电器(SMR)控制和电池ECU控制等工作原理。 相似文献
239.
介绍了位于8度地震区某主跨163 m独塔混合梁斜拉桥的抗震设计,采用midas有限元分析软件对主桥结构进行非线性时程分析与抗震性能验算。通过设置阻尼器、改变支座类型等措施限制主桥的横向地震位移、降低主桥地震响应,从而达到优化主桥抗震性能、降低工程造价的目标。 相似文献
240.
本文从汽车电源管理系统功能出发,分别介绍电源管理系统组成部分,包括蓄电池电量传感器、智能发电机工作原理以及车辆电源管理系统运用。电源管理系统主要是为了保证车辆顺利的工作,根据蓄电池的SOC状态(电池传感器监测)定义不同的能量等级,在不同的能量等级下,通过能量提醒、降低用电负载或者限制关断用电负载,以降低车辆在低电量状态下的放电能量,来保证蓄电池有充足的电量用于车辆运行。另外车辆电源管理系统还具备远程监测功能,主要是车联网通信模块将车辆用电状态通过运营商网络平台以短信发送给用户手机或者用户可以自行登录手机APP账号进行查询。 相似文献