预应力锚索在高边坡加固中的应用

随着我国对交通、城市基础设施等建设力度的不断加大,岩土锚固的应用前景越来越广阔;伴随着锚固材料及施工技术的不断进步,预应力锚索应用越来越广泛.文中介绍了京福(北京-福州)高速公路福州段高边坡加固中所采用的预应力锚索技术.     

分割防护在膨胀土路堑边坡中的应用研究

文章在分析广西南宁-友谊关高速公路宁明段膨胀土路堑边坡破坏原因的基础上,提出采用支撑渗沟为主,并辅以其它必要的综合措施的分割防护方案,论述了该方案在膨胀土地区的应用机理,并重点对方案的设计、施工工艺以及施工质量进行了阐述。     

京珠高速公路长溪河特大桥山侧高边坡危害整治

结合京珠高速公路粤境北段F标长溪河特大桥路面及桥墩的保护，介绍岩质顺层滑动及崩塌、落石等高边坡病害的设计思路，以及采用预应力锚索、SNS柔性防护网的优越性。     

漳龙高速公路K64+690～K64+790滑坡病害整治

漳龙高速公路K64 690～K64 790左高边坡曾数次发生溜坍变形，最后在暴雨的触发作用下产生了滑坡病害。仔细分析了该滑坡病害的产生原因、变形发展特征及整治措施，指出了对滑坡病害应认真分析、专门对待，并及早整治，以将损失降低到最低程度。     

公路路堑边坡防护技术研究

随着我国公路建设的飞速发展，特别是高等级公路建设向中西部地区的推进，路堑边坡防护技术愈来愈显得重要，应用愈来愈多，而且其结构型式日新月异，设计理论也在不断发展，我院在多年从事勘测、设计、施工与检测的经验基础上，并查阅了国内外资料和最新研究成果，现对公路路堑边坡防护技术作个全面的介绍。     

光面控制爆破技术在金丽温高速公路水碓周石质路堑开挖中的应用

金丽温高速公路第十一合同段水碓周石质路堑开挖，应用光面控制爆破技术施工，既保证了边坡内部岩体的整体性，也保持了边坡岩体原有的稳定性，而且不但使边坡坡度满足设计要求，还保证了边坡表面的平整度，减少了边坡防护工程量，在取得良好工程效果的同时，有效控制了爆破引起的岩体冲击波所产生的震动和近距离飞石对桩庄民房的影响。     

渝黔一期高速公路路堑边坡病害及其防治措施

渝黔一期高速公路是修建在四川盆地东南山地的一条公路，在本文调查的31km范围内，有较大的边坡病害31处，平均每1km有病害工作1处，严重影响高速公路的施工和运行，已成为高速公路建设中的主要病害，本文在对渝黔高速公路綦段各类边坡病害调查的基础上，对其自然环境，路堑边坡的特点，病害类型进行了探讨，并分析了各类病害产生的机理，最后针对渝黔一期高速公路的各类病害，提出了相应的整治措施。     

旦架哨隧道北口高边坡治理--预应力锚索地梁的施工

旦架哨隧道北口不稳定高边坡长200m，最大边坡高40m，施工中除用预应力锚索地梁加固外，还用护面墙和浆砌片石网格植草防护，不仅稳定 了滑体还避免了坡面风化。     

一种处理路堑泉眼的经济实用方法

以佛开高速公路K56＋1000－K56＋120段处理开挖路堑泉眼的施工方法为例，介绍一种经济、实用、快速且效果明显的处理此类问题的方法。     

浅谈顺层路堑边坡的处理

以两个路堑边坡顺层坍滑处理的实例，提出了对此类病害工程根据实际情况整治的意见。