铁路路基边坡绿色防护技术的发展和应用

本文阐述了国内外边坡绿色防护技术的发展概况，介绍了国内几种主要的路基边坡绿色防护技术的特点、适用条件和应用情况，并与目前常用的各类传统护坡技术进行了经济比较，结合工程实例，探讨铁路路基边坡绿色防护技术的应用前景。     

关于电气化区段对化工专用线电火花的防护措施

对电气化区段附近的化工专用线电火花的影响了分析，提出了进行电气化防护的必要性。     

隧道机械施工噪声危害及防护研究

目的：为贯彻落实《工业企业职工听力保护规范》，掌握隧道机械施工中噪声及频谱特性对作业人员的危害，保障作业人员健康提供依据。结果：凿岩、喷锚、出渣、衬砌4个工序声级均超过允许卫生标准；13台、14台风枪凿岩作业，频率在500Hz以上时，声级接近于1台、2台风枪作业时声级；管理技术人员高频听力损伤发生率为24.3%。     

防止电磁影响的接触网安全施工措施的研究

通过对电磁感应影响下导线中电压和电流分布的分析，研究接触网安全施工的有关防护措施，确保作业人员的人身安全。     

浅埋偏压桥隧相接隧道出洞施工技术

受隧道洞口地质、地形条件的限制,山岭隧道选择出洞施工的情况逐渐增多,相应的技术要求也越来越高。安康至岚皋高速公路长春隧道出口端位于浅埋偏压山体以及桥隧相接处,且一侧下方紧邻S207省道,故在选择出洞施工时,通过修筑挡墙、搭设防护棚和实施交通管制等措施确保S207省道行车安全,采用小导洞出洞,经由它将机械、人员送出洞外,进行边仰坡开挖及防护施工;洞外管棚施作完成后,由内向外采取环形预留核心土法贯通,保障了隧道出洞施工的安全。     

生态防护技术在山区公路边坡防护中的实践

根据我国的实际地理情况，可以了解到在我国的中西部地区和南方地区，具有山岭密布的特点，总体来说，山比较多。在山区建设公路．具有一定的复杂性和系统性。在整个山区公路建设的过程中．边坡防护技术是其中最重要的技术问题之一。但是受到地质条件以及地形等因素的影响．导致建设的公路路线之间的起伏差异比较大。如果没有将边坡防护技术的作用充分的发挥出来，那么将会导致公路出现病害现象，进而减少公路的使用寿命，给行车的安全带来严重的影响。     

新型环保园艺基质在宁道高速公路生态防护工程中的应用

通过园林废弃物再利用技术生产出的一种新型环保园艺基质成功应用于宁道高速公路第27合同段石灰岩上边坡生态修复工程，经过近5万m2的推广示范，取得了很好的经济效益和生态效益。综合基质成本比采用泥炭土降低40％～50％，平均成坪速度提高30％～35％。1 a后植被覆盖率已达到90％以上，2 a后已形成常绿与落叶灌木、多年生开花草本植物与藤本植物有机结合的、稳定的植被群落。     

道路工程中高边坡防护施工分析

工程概述 某道路工程K104＋350-K104＋420范围内的地势比较陡峭,给工程施工带来不利影响,为确保该路段车辆通行的安全,需要根据具体需要做好高边坡防护施工工作。在该路段中,路基在坡体中部以深路堑的形式通过,其中最大边坡高度为38.5m。通过对坡体的地质勘察,得知坡体主要成分为黏土,中下部为砂岩,表层土已经出现较为严重的分化,如果不做好边坡处理工作,不仅会影响后续施工,还对该道路工程正常运行带来不利影响。     

高速铁路通信信号设备接口雷电防护优化设计

提出了临界防护状态的概念,分析了临界防护状态使设备损坏的原因,提出高速铁路通信信号设备接口雷电防护优化设计方法,通过有效方法掌握被防护对象的耐冲击水平值和SPD各器件的耐受值,做到量化设计,保证防护的可靠性.     

预应力锚索技术在高边坡防护中的应用

预应力锚杆(索)已经是高边坡防护工程中越来越重要的手段,本文主要介绍其施工工艺。