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高速列车侧窗在交会压力波作用下的瞬态响应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
石得春 《铁道车辆》2002,40(4):17-19
列车在隧道内高速交会时产生的瞬态压力冲击波对车辆侧窗结构会产生十分不利的影响,甚至危及行车安全。文章采用国际著名大型非线性有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA。对我国正在研制的时速270km高速列车侧窗结构进行非线性瞬态响应分析,为新型高速列车车窗的研制提供参考。  相似文献   
83.
2005年12月18日,中国交通建设集团有限公司成立大会暨揭牌仪式在北京人民大会堂隆重举行。  相似文献   
84.
简要介绍了车辆轴载调查的意义和方法,并结合我省此项工作开展情况,进行了社会经济效益分析。  相似文献   
85.
对台湾海峡的水文气象、客源情况等进行分析,对小水线面高速客船的发展也进行分析,提出未来台湾海峡通航时应注重发展小水线面高速客车渡。  相似文献   
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88.
每年一届的中美商用车展(Mid-Amercia Trucking Show)于2003年3月20~22日在Kentucky州Louisville市举行.Louisville城不大,却是北美最重要的商用车、专用车制造技术及商业贸易交流中心,每年有众多的人光顾车展,各厂商展示各自最新开发的产品.尽管车展只持续三天,但会场上每天到处人头攒动,各参展商借机推销自己的品牌.  相似文献   
89.
交通世界是一个纷敏复杂而又多资多彩的世界.随着人们对交通的认知不断加深和技术手段的不断提高,交通已经从陆地至水上,天空,地面至地下,水下.无所不在.而《交通世界》为我门提供一个探索交通世界内在奥秘,展示交通世界现代最新成果的平台。  相似文献   
90.
李金光 《驾驶园》2007,(7):63-67
随着客运企业经营管理水平的提升,在交通运管部门的引导下,一些实行班线承包经营的客运企业,开始着手收回部分班线的承包权,取而代之的是公司化经营(也有称之为公车公营).  相似文献   
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