晋阳高速公路改扩建保通方案的研究

以晋阳高速公路改扩建的保通方案设计为例,提出采用了对中、长途货运车辆分流措施,降低交通安全风险.车辆分流后,对改扩建路段按分项工程,分别进行详细的保通设计,以确保项目施工期间正常行车,降低对当地及周边的影响,保证交通正常运营及施工安全.     

杭州湾大桥5月通车

世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥在经历近5年建设后,5月1日全线通车。自此,该桥将取代上海东海大桥,成为新的“世界第一跨海长桥”： 据宁波市常务副市长、大桥工程指挥部总指挥王勇介绍,杭州湾跨海大桥北起嘉兴市,跨越杭州湾海域,止于宁波市慈溪,总长度3．6公里,是目前世界上在建和已建的最长的跨海大桥。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里。     

天津环路高速公路机电系统

高速公路机电系统是由天津市环路公路设施有限责任公司承办的工程项目。该系统包括以下三个组成部分:一、监控系统收集本路段的交通数据,对收集到的数据进行处理和显示,对外场设备进行控     

山西省高速公路网规划环境影响评价研究

对历次山西省高速公路网规划及其路网规划环境影响评价进行了介绍,分析了山西省高速公路网规划调整方案新增的10条高速公路的环境敏感性,通过计算得出了山西省高速公路网规划调整方案的新增路段综合评价指数及整个路网的环境影响综合指数,最后从环境保护角度对山西省高速公路网规划调整方案的实施提出了建议。     

公路工程沥青混凝土路面离析

工程概况 连盐高速公路是江苏省规划的“四纵、四横、四联”公路主骨架中”纵一”中的一段．是江苏省沿海快速干线的重要组成部分。同时也是沿海大通道（同江至三亚国道主干线）在江苏省境内的布设的方案之一,     

高速公路桥梁施工需注意的相关问题

作为高速公路工程项目的重要组成部分,桥梁工程的施工质量直接影响着高速公路的整体运营及综合效益,其重要性可见一斑。随着交通建设事业的繁荣发展,社会公众对高速公路桥梁的建设水平提出了更高的要求,因而高速公路桥梁工程施工企业及管理部门需要提高重视,针对工程施工中的相关问题及时制定并落实有效改进措施,进而促进桥梁工程施工水平的有效提升。文章针对高速公路桥梁,对工程施工中的相关问题与改进措施进行了深入分析,以供参考。     

高速公路桥梁常见病害及防治手段分析

作为高速公路的基础设施,桥梁工程的建设质量关系到高速公路运营的安全性与稳定性,并直接影响着高速公路参建方的经济效益。社会经济的发展促进了交通设施的日益增加,高速公路建设的范围与规模不断扩大,桥梁工程开始变得不堪重负。就目前来看,高速公路桥梁工程中存在着诸多病害,制约着高速公路整体稳定性的提升,甚至威胁到社会公众的生命财产安全,因而高速公路桥梁施工、管理及养护部门需协同配合,针对病害做到及时发现、提前预防与妥善治理,进而提升桥梁工程的建设质量,使其在高速公路项目中的作用得以充分发挥。     

关于高速公路标准化施工与管理的分析

对于高速公路建设来说,标准化施工与管理极为重要,施工标准化与管理标准化可以全面替身高速公路工程质量,提升工程管理水平,延长高速公路工程投入使用后的使用寿命,强化其使用性能,从而推进我国高速公路建设事业的可持续发展。     

高速公路服务区景观绿化工程设计研究

服务区景观绿化工程是高速公路建设施工的重要子系统.文章通过开展高速公路服务区景观绿化工程设计研究,明确了高速公路服务区景观绿化工程设计原则,提出了服务区填方与挖方边坡景观设计和服务区房建绿化设计要求,介绍了拟采服务区绿化用植物配置方案,为现有高速公路绿化养管以及未来高速公路整体的绿色施工建设提供参考依据.     

青藏高原不同植被措施下公路边坡产流产沙特征

为探究青藏高原公路边坡在不同植被防护措施下的侵蚀规律,提高公路边坡植被防护技术,采用野外冲刷试验研究了青藏高原公路边坡在裸坡、三维网植草、人工铺草皮等不同植被防护措施下的产流产沙特征,分析了不同措施下的防护效率与拦沙机理。试验结果表明:3、8L·min^-1冲刷流量下的平均初始产流时间分别为225.50、163.27s,初始产流时间与流量和植被盖度之间具有显著相关性;8L·min^-1冲刷流量下的产流稳定时间较3L·min^-1提前了约2min;植被措施的拦沙效应主要体现在对粗颗粒泥沙的拦蓄上,边坡产流量和产沙量随植被盖度的增加而减小;植被措施拦截径流效率和拦截泥沙效率的平均值分别为55.7%、53.5%;综合防护效果从大到小依次为74%盖度三维网植草、37%盖度三维网植草、中部铺草皮、上部铺草皮、裸坡,建议采用以草皮为骨架配以三维网植草的边坡植被综合恢复技术。