高速加工技术机理及应用

本文介绍了高速加工的概念,阐述了高速切削加工的机理及特点,分析了高速加工技术链的要求及实现,介绍了高速加工技术的应用.     

沥青混凝土路面病害分析及养护对策

沥青混凝土路面使用的材料较多,需要的机械设备多种多样,工艺不一而足,路面结构变异性大,而且,随运营时间的加长,行驶车辆猛增,行车超载,沥青要老化,路面产生病害是无法避免的。如何采取合理科学经济的手段达到延缓、减少、改良、防治病害保障公路畅通的目的,则是公路养护工     

万钢考察国产时速350km动车组生产线

10月29日，全国政协副主席、科技部部长万钢在河北调研时，专程来到唐山轨道客车有限责任公司，考察国产时速350km“和谐号”动车组生产线。万钢对铁路部门和唐车公司迎难而上、勇于登攀，取得高速动车组研制技术的重大突破表示赞赏，并勉励唐车公司广大科技人员和全体干部职工，要依托科技部与铁道部签署的两部联合行动计划和国家“十一五”科技支撑计划，不断提高企业自主创新能力，加快高新技术成果的转化和推广应用，制造出更加先进的高速动车组，为铁路技术装备现代化作出新的更大贡献。     

高速动车组水管路设计

水管路设计是高速动车组水系统设计的主要组成部分,文章结合目前动车组水管路设计的现状,阐述了水管路设计的设计依据及设计要求,并结合水管路安装维护的实际要求分析总结了目前水管路设计优化的主要方向。     

无锡到苏州将新增一条高速通道设置4个枢纽

连接无锡与苏州的锡太高速公路工程可行性研究报告近日已通过江苏省发改委、交通厅审查。锡太高速公路的建设，将使无锡市市区与苏州的高速通道由原来的4条增加到5条，而且这条高速走廊将给无锡北片区域的经济社会发展带来巨大影响。     

京沪高铁高速道岔精调施工技术

京沪高速铁路南京南站管内正线高速遭岔20组,其中18号道岔18组,42号道岔2组(秦淮河线路所),由新铁德奥道岔有限公司(以下简称CNTr)设计制造.道岔基础采用轨道板,桥上铺设时,轨道板下充填水泥乳化沥青砂浆；路基上铺设时,轨道板下充填自密实混凝土.CNTr高速道岔具有其独特的结构特点,转辙器的轨距加宽(即FAKOP线型)、心轨、尖轨部位的藏尖设计、下拉装置、翼轨抬高等带来精调施工上的困难.结合联调联试期间道岔精调施工情况,简要介绍CNTr高速道岔的精调施工方法、机械配置及人员组织情况.     

资讯

2011年度国家科学技术奖励大会在北京隆重举行2月14日,2011年度国家科学技术奖励大会在北京隆重举行。铁道部推荐的"烟大铁路轮渡系统集成技术及应用"项目获国家科学技术进步奖二等奖。烟大铁路轮渡工程是我国东部沿海铁路通道的重要组成部分,自大连至烟台跨越渤海海峡,是目前我国最长的跨海铁路轮渡,是涉及铁路、港口、船舶、航运等多学     

基于FMECA故障分析的高速动车组制动系统RAMS研究

高速动车组制动系统RAMS管理能够保证车辆在其全寿命周期内达到其功能要求。文章以CRH2型高速动车组制动系统为对象建立了可靠性模型,利用FMECA方法,系统地分析了制动系统的故障模式影响及危害性,并将其可能的故障模式按严重程度分类,以便采取改进措施。     

驾驶：舒适安全可得兼

也许船类是其中唯一一个能让你站着驾驶的，但即便如此，你恐怕也要担心在高速行驶时这样是否安全。那么，怎样能保证驾驶的舒适安全呢？     

新型海上飞艇

英国海军部门研制了两种新型的海上飞艇。一种名叫“海盗号”，它综合了飞机和快艇的优点。两个机翼的尖端安装了舷外浮体，既能在距波涛汹涌的海面2—6米的高度高速飞行（时速可达640公里），又能像双体船那样劈波斩浪快速航行。该飞艇采用了一种机身抬高辅助技术：两台涡轮式喷气发动机产生的强大气流，被直接引入中心壳体下的凹槽，