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991.
992.
993.
对德国高速铁路各发展阶段的评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了德国高速铁路各发展阶段的特点,包括ICE系统的设计原则,基础设施及维护的特点,总结了ICE高速铁路成功运营的原因及未来的发展计划。  相似文献   
994.
Haindl  C 《内燃机船》1998,(2):46-47
  相似文献   
995.
996.
介绍京阪电气化铁路9000系车辆概况。该车编组增至8辆,在车体结构、车内设备等方面做了很多改进,增强了运输能力,提高了服务质量。  相似文献   
997.
主要研究了用全计算法计算高性能混凝土的配合比,并与传统的计算方法做比较,由此得出采用全计算法的优点,即材料用量配比准确,能更好保证混凝土的性能  相似文献   
998.
结合武广客运专线曲江制梁场建设、生产的经验和当前的实际情况,对实现低成本建场进行阐述。  相似文献   
999.
《西部交通科技》2009,(9):I0002-I0002
据2009年9月8日举行的第11届中国科协年会消息,3年内我国将建成42条高速铁路客运专线,总里程1.3万公里。  相似文献   
1000.
阐述了高速齿轮箱密封系统的特点,对密封系统试验方法进行了总结分析,提出了常规试验方法及环境试验方法。这些方法可以较全面地验证齿轮箱的密封系统性能,同时为齿轮箱的密封系统设计及改进提供参考。  相似文献   
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