当商品有了“她汽车”

汽车,生于钢铁,造于男人,不断地追求大功率、高速度,无不是为了满足男人驾驭的欲望,为了迎合男人性情中狂野的激情。像这样的汽车中国也生产半个多世纪了,但从2006年的“三八”起,有了改变, 因为海尚206将这一切都为女人进行了生活化的转换。     

西尔维顿43型桥式运动艇

西尔维·斯特莱克·西尔维顿造船厂推出新款大型的43运动游艇,它充分体现了大空间与高速度的完美融合。     

日本东京帝都高速度交通营团的车辆管理

日本东京帝都高速度交通营团(Teito Rapid Transit Authority，以下简称营团)成立于1941年。其前身是1921年创立的东京地下铁道株式会社。1927年，日本的第一条地下铁道开通(东京：浅草—上野，2．2km)。因此，营团是日本最早的城市轨道交通企业。经过几十年的不断发展，营团已成为世界大城市中名的轨道交通集团。在城市轨道交通系统中，车辆处于十分显地重要地位。本将着重介绍营团在车辆管理上的方法和经验，希望给予我们有益的启示。     

北京市奥运交通需求管理的启示

“更快、更高、更强”——人类驾驭速度的梦想从古延续至今。20世纪后10年,小汽车带来的高速度使整个京城有车族陶醉在满足的喜悦中。但如同很多城市所经历的那样——人们在转动汽车钥匙之时,也开启了“潘多拉”的盒子。高效的机动化出行未如期而至,反而却日益陷入拥堵与污染的漩涡,甚至引发对北京奥运会能否成功举办的疑虑和不安。在小汽车进入家庭10余年后,北京市终于迈出了极富历史意义的一步——在奥运前后3个月时间内,全面实施限制小汽车出行的需求管理政策,在奥运期间发挥的巨大作用带给人们深刻而复杂的启示。     

SBS改性沥青路面重点控制的几个环节

我国的国民经济以每年两位数的高速度发展,交通量加大及重载超载车的比例不断增加,这都对路面的要求越来越高。SBS改性沥青是在原有基质沥青（AH－70）的基础上,掺加2．5％、3．0％、4．0％的SBS改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。     

堪忧的质量

正当中国汽车高歌猛进的时候,一些丰田公司曾犯过的错误,国内汽车厂家正在重蹈覆辙。基础不稳固的高速度发展是无法持久的,盲目扩大规模超出了自身的管控能力,肯定会出大漏子。     

宗申 做赛车技术民用化的典范

人类天生就对速度情有独钟,为了追求速度,人类发明了比赛,不断体验速度带来的快感,从F1方程式赛车到摩托GP大赛,无不是人类对速度追求的一种极致表现,高速度就必须要有强大的动力来驱动,所以赛车动力是摩托车技术领域里的极限力量,是科技的精华,是完美的代名词。正因为赛车是极     

大牌

PRINCESS出售第一艘35米新游艇PrincessM级别家族又有新成员了newPrincess35M。这也是M级公主游艇的又一进步。在公主旗舰艇Princess40M的全球成功之后，new35M是一艘半定制的动力艇，其有很棒的巡航表现，最高速度与低速都表现了出色的性能。同时提供了奢华的甲板区域和舒适宽敞的舱室，最多可承载6人。     

解读英国的新型高速列车

在英国，每天都有数以百万计的人乘火车出行，然而普通列车湿热拥挤的车厢会使乘客们觉得行程相当漫长。不久的将来，这一切会得到改变，因为英国将使用一种新型高速列车。这种光滑、流线型的列车将连接英国各地，它能够在未来15年内达到每小时225英里（约362公里）的高速度。