我国高速列车转向架润滑技术

根据高速列车转向架传动系统摩擦副速度和载荷的特点,轴箱轴承均采用脂润滑,传动轴承以油润滑方式为主,传动齿轮均采用油润滑方式。脂润滑设计应考虑润滑脂品牌选择、装配重量、维护保养补脂周期和换脂周期等原则。油润滑设计应考虑油粘度选取,滴油润滑方式和结构型式等原则。润滑油、脂应具备低磨耗、自修复性和故障安全导向性。论述了我国高速列车转向架润滑技术的经验、问题与需求。     

用垂线相对控制测相对高程的近景摄影测量方法

本文提出了一个测相对高程的近景摄影测量方法，不需要任何控制点，仅利用垂线作相对控制，就可完成像对的相对定向并解求出各测点的相对高程，最后通过实验验证了这一方法的可行性。     

别克轿车冷却风扇无高速

故障概述 一辆别克GS轿车温度指示灯常亮，有时还出现发动机“开锅”现象。     

准高速构架焊接工艺研究

介绍准高速焊接构架在生产中的技术难点及相应措施，有针对性地研究制定合理的工艺方案，本确定准高速构架的焊接及装配质量，用工艺手段达到克服焊接变形、减少焊接残余应力，增加构架强度和提高抗疲劳性能的目的。     

高速万向轴式转力车转向架磨耗型车轮踏面计算及运动稳定性分析

采用铁道部科学研究院机辆所开发的ＮＬＳＡ程序，对万向轴传动式高速动力车转向架进行了运动稳定性分析，并优化磨耗型车轮踏面，所选择踏面既适合１：２０轨底坡，又适合１：４０轨底坡，可以实现较高的运动稳定性临界速度。