全文获取类型
收费全文 | 6499篇 |
免费 | 151篇 |
专业分类
公路运输 | 1386篇 |
综合类 | 1128篇 |
水路运输 | 849篇 |
铁路运输 | 3140篇 |
综合运输 | 147篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 245篇 |
2020年 | 160篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 141篇 |
2014年 | 234篇 |
2013年 | 273篇 |
2012年 | 379篇 |
2011年 | 410篇 |
2010年 | 328篇 |
2009年 | 326篇 |
2008年 | 361篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 281篇 |
2005年 | 294篇 |
2004年 | 293篇 |
2003年 | 235篇 |
2002年 | 140篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 147篇 |
1999年 | 119篇 |
1998年 | 160篇 |
1997年 | 167篇 |
1996年 | 183篇 |
1995年 | 208篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 105篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有6650条查询结果,搜索用时 563 毫秒
281.
从乘客舒适度、磁浮列车自身技术要求等角度,对中低速磁浮交通线路规划中的最小平曲线半径进行探讨并得到建议值,为中低速磁浮交通线路相关参数的制定提供参考. 相似文献
282.
283.
284.
285.
着重就我国200km/h速度等级机车转向架的速度、轴重、轴式、牵引电动机轮对驱动制动系统等主要技术特征进行了探讨,提出了一些必须系统全面研究考虑的新技术、新结构.最后指出在我国形成和建立电动机轮对驱动制动系统集成技术的重要性. 相似文献
286.
《轨道交通》2013,(9):20-21
日本铁路公司重启新型磁悬浮列车试运行
力争开通磁悬浮中央新干线的日本东海铁路公司(JR东海)近日时隔约2年重启试车,使用LO系列新型列车在延长至42.8公里的日本山梨磁悬浮实验线(山梨县上野原市一笛吹市)进行了最高时速为500公里的试运行。据报道,JR东海从1997年4月起在实验线的18.4公里先行区段进行试车,2011年9月起暂停,之后完成了向东面的上野原市延伸7.8公里、向西面的笛吹市延伸16,6公里的建设工程。在试运行前举行的发车仪式上,该公司社长葛西敬之在致辞中表示:“引领21世纪新的超高速运输的磁悬浮开始行车将在世界交通技术史上留下值得纪念的足迹。” 相似文献
287.
288.
289.
"eROKITs"高速电动自行车现已批量投产德国EROCKIT生产的首批"eROKITs"高速电动自行车目前已从货栈运出,正式批量推向市场。据介绍,这种高速电动自行车在穿越马路时可将接近十字路口交通指挥灯旁的汽车一下子甩在后面。称之为"人性化-混合物"的此种高速电动自行车,其实在几年前就已推出。今天,交通管理部门已准许其投放城市交通,并可批量上市销售。 相似文献
290.
2012年5月17日.韩国展出了最高设计速度为430km/h的高速试验列车。研发430km/h高速试验电动车组(HEMU-430X)的目的是,将韩同主要城市问的列车旅程时间控制在1.5h内。并吸引出口订单。 相似文献