全文获取类型
收费全文 | 6499篇 |
免费 | 151篇 |
专业分类
公路运输 | 1386篇 |
综合类 | 1128篇 |
水路运输 | 849篇 |
铁路运输 | 3140篇 |
综合运输 | 147篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 245篇 |
2020年 | 160篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 141篇 |
2014年 | 234篇 |
2013年 | 273篇 |
2012年 | 379篇 |
2011年 | 410篇 |
2010年 | 328篇 |
2009年 | 326篇 |
2008年 | 361篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 281篇 |
2005年 | 294篇 |
2004年 | 293篇 |
2003年 | 235篇 |
2002年 | 140篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 147篇 |
1999年 | 119篇 |
1998年 | 160篇 |
1997年 | 167篇 |
1996年 | 183篇 |
1995年 | 208篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 105篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有6650条查询结果,搜索用时 109 毫秒
451.
452.
在总结了崇明至上海现有高速船运行经验的基础上,华中科技大学受托对本船进行了型线设计,并做了船模阻力试验及耐波性试验;江龙船舶制造有限公司负责技术、施工设计并建造了该船,船名为“亚通”号。该船于2001年8月18日交船,通过几个月的营运,“亚通”号船得到了当地政府、亚通股份有限公司(船主)及广大乘客的赞赏。 相似文献
453.
目前,随着我国各地高速公路的发展,高速公路视频监控系统采用传统模式———传输采用光端机、交换采用模拟矩阵模式已突显瓶颈,越来越不适应现阶段高速公路的发展形势。通过对光传输交换平台与传统模式比较,及简述光传输交换平台在山西长平高速的具体应用,以期为我国高速公路发展提供参考。 相似文献
454.
《电力机车与城轨车辆》2016,(2)
地铁车辆运营服务是通过主电路从接触网上获得能量,因此主电路的安全对列车运营显得尤为重要。当主电路发生过载或短路故障时,保护装置可以快速地清除故障,使故障区域不会扩大。主熔断器在地铁车辆上通常用作过载及短路保护,具有响应时间快、分断容量大等特点。文章结合南京地铁3号线项目设计,简要分析了主熔断器的选型要素,提出主电路安全保护装置的配置应从保护能力、经济性、故障概率等多方面综合考虑。 相似文献
455.
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,将雨刮开关打到低速挡和间歇挡时,雨刮器均能正常工作,但当打到高速挡时,雨刮器不能工作。 相似文献
456.
457.
458.
孙章 《城市轨道交通研究》2010,13(6):I0003-I0004
中外朋友来到2010上海世博园,分别参观了分布在黄浦江两岸的A,B,C,D,E五个馆区;在我看来,上海世博会还有第六个馆区,这就是延伸罕世博园外的“上海地铁馆”和“中国铁路馆”。“上海地铁馆”分布在整个上海市域, 相似文献
459.
通过弓网之间作用的波动方程,借助波的传播理论,对波的速度特性、质量特性所影响高速运行条件下的弓网受流特性进行解析,找出其对弓网动态接触压力、接触线的抬升量、接触导线应力等重要指标的潜在影响因素,剖析其内在的、关联的复杂机理,最终归咎于对速度、导线张力、受电弓抬升力等可控值的设计理念上。解析了接触网系统自身震荡的频率特性和弓网间发生谐振现象的机理。最后提供了在我国已成功实施的两个高速接触网系统及其部分动态特性参数。 相似文献
460.
利用简化的轮对振动模型进行了轮对在周期性轨缝冲击作用下的响应计算,由计算结果可以看出,轮轨冲击力随着车辆运行速度的提高在迅速增长,但是阻尼对冲击力能起到有效的抑制作用。对于速度达到140~160km/h的提速列车,甚至达到200km/h的高速列车,当选取相对阻尼系数ζ=0.07左右时能得到比较理想的动力性能。 相似文献