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51.
声强理论在高速铁道车辆噪声测试与分析中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
运用声强理论知识,根据对国外高速铁道车辆进行的运行噪声测试和分析,确定了在不同工况、不同运行速度、不同测试位置时的高速铁道车辆车内噪声分布规律,对我国进行高速铁道车辆防噪降噪设计有较高的参考价值。 相似文献
52.
54.
55.
广深铁路160km／h准高速列车的可行性研究 总被引：1，自引：0，他引：1
论述了广深线具备了作为提高旅客列车速度试点的有利条件，并从广深既有线的机车车辆现状及准高速机车车辆主要技术指标，出发对准高速机车车的可行性方案进行了分析比较，并对准高速机车、客车及列车制动装置提出了推荐方案。 相似文献
56.
日本 德国 法国高速列车用盘形制动元件的材料及工艺 总被引：19，自引：1，他引：18
以日本、德国和法国为例介绍了高速列车用盘形制动元件材料的发展趋势和材料及工艺的应用现状，并提出我国发展高速列车用盘形制动器的建议。 相似文献
57.
本文对“北星号”自控喷水推进水翼高速客船喷水推进试验研究的试验背景，试验设备，试验模型及试验方法作了介绍，并给出了试验结果。 相似文献
58.
介绍了四方机车辆厂研制的ＳＦ２５Ｚ型广深线准高速空调客车概况；主要技术参数。其中５个车种的平面布置、结构特点及给水、空调、集便、电气、制装置的内容。 相似文献
59.
高速轻型轮对的模态和动力响应分析 总被引：1，自引：0，他引：1
对高速轮对计算机模型进行了模态和动力响应计算分析，得到的分析结果有利于确定轻量化轮对的结构和形式。轻量化高速轮对动力特性分析，可用于转向架，车体及整个车辆中，有助于车辆平稳性和稳定性指标的分析。 相似文献
60.
文章根据准高速旅客列车电空制动混编试验意外紧急制动情况结合电空制动原理，分析 外紧急制动的原因，并提出了解决措施。 相似文献