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451.
《铁道物资科学管理》2008,(1):43-44
西北地区最大的列车编组站Ⅰ期工程开通,厦门港务开通海沧港区铁路专用线,“中铁渤海3号”天津下水烟大铁路轮渡一月内将开通,京津高速列车抵京试验运行 相似文献
452.
453.
陈基灿 《交通世界(建养机械)》2009,(15):44-45
在工程实践中,涵洞涵背回填经常存在无法充分压实,容易引发工后沉降等工程隐患。高速液压夯实机夯实机技术的出现为解决这一情况提供了良好的手段。其基本的工作原理是,将重25吨的夯锤,在重力和液压力的作用下下落对土壤进行压实,并在液压缸的作用下实现快速的上下往复动作,在装载机工作装置的牵引下,机动灵活地对不同的位置进行准确、快速的压实,从而满足对冲压作业面积进行单点或连续的压实要求(图1)。 相似文献
454.
455.
《电力机车与城轨车辆》2017,(2)
文章以高速动车组传动斜齿轮副为例,分析了斜齿轮在传动过程中的齿面应力分布,并用有限元分析软件Workbench计算了不同刚度系数下的齿轮接触应力。将有限元分析结果与解析法计算出来的结果进行对比分析,验证有限元计算方法的有效性和可靠性。所进行的研究工作对渐开线斜齿轮副设计具有重要的参考价值。 相似文献
456.
案例一车型:斯柯达晶锐,配置1.6L发动机,手动变速器。故障现象:车主反映新购的车辆在行驶过程中发现有蹿动现象,特别在3、4挡位急加速的时候,发动机蹿动厉害。故障诊断:维修人员根据车主的描述判断发动机点火系统可能有故障,怀疑某缸点火线圈有问题,于是接上专用诊断仪VAS5052读取故障码,系统正常。再接上燃油压力 相似文献
457.
凤翔路快速化改造工程02标跨沪宁高速钢桁梁为两跨连续梁,跨径165 m+90m布置,采用无竖杆的三角桁架.钢桁梁在工厂制造,工地拼装.各构件间连接全部为焊接.主桁平面位于直线上,立面位于缓和曲线-2.5%纵坡上.钢桁梁施工设置98 m导梁,采用拖拉滑移方式跨越沪宁高速. 相似文献
458.
对某纯电动客车高速行驶时,其动力总成刚体模态与一阶激励引起的共振问题进行测试分析,提出改进方案并进行试验验证. 相似文献
459.
惠盐高速作为广东地区最早一批建成通车项目,自1994年建成运营以来,其交通区位优势显著,是深圳地区前往粤东和江西等地最方便的道路,同时也是深圳去往惠州最便捷的通道。从项目背景、工程概况、功能定位、路基拼宽方案、交通组织等方面对惠盐高速(深圳段)改扩建工程做了全面的介绍。 相似文献
460.
介绍大型高速轻质艇(HSLC)结构设计方法的重要内容,对设计过程不同阶段的内容和要点进行了分析,并着重强调在设计者与船级社之间建立良好联系的优越性。在海上运输市场,大型高速轻质艇的概念是较新的。挪威船级社参与了世界范围内大部分大型高速渡船项目的工作,其结构设计经验为制定高速轻质艇的强度分析新的入级条款奠定了基础。 相似文献