首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3542篇
  免费   135篇
公路运输   499篇
综合类   623篇
水路运输   265篇
铁路运输   2019篇
综合运输   271篇
  2024年   38篇
  2023年   153篇
  2022年   178篇
  2021年   198篇
  2020年   146篇
  2019年   95篇
  2018年   43篇
  2017年   52篇
  2016年   44篇
  2015年   102篇
  2014年   230篇
  2013年   266篇
  2012年   255篇
  2011年   324篇
  2010年   238篇
  2009年   167篇
  2008年   153篇
  2007年   101篇
  2006年   108篇
  2005年   102篇
  2004年   105篇
  2003年   112篇
  2002年   95篇
  2001年   54篇
  2000年   46篇
  1999年   37篇
  1998年   30篇
  1997年   36篇
  1996年   41篇
  1995年   31篇
  1994年   28篇
  1993年   25篇
  1992年   14篇
  1991年   11篇
  1990年   9篇
  1989年   10篇
排序方式: 共有3677条查询结果,搜索用时 156 毫秒
251.
《中国铁路》2013,(11):102-102
10月15日起,海南东环高铁将增加一种全新的进站乘车模式,旅客使用中铁银通卡直接刷卡进站乘车,免除了购票、退票环节,无需出示身份证明。  相似文献   
252.
资讯     
《中国铁路》2012,(12):89-92
资讯京广高铁北京-石家庄-郑州段运行试验全面展开11月11日,京广高铁北京-石家庄-郑州段开始运行试验,11月25日转入按运行图模拟运行试验阶段,为年底前正式开通运营做最后准  相似文献   
253.
山佳 《铁道知识》2012,(4):30-33
2012年6月12日,在美国匹兹堡召开的第29届国际桥梁大会上,京沪高速铁路南京大胜关长江大桥被授予国际桥梁界最高奖项——乔治·理查德森大奖.授奖嘉宾称赞大胜关大桥"是世界上独一无二的桥梁,是一项无与伦比的创举!" 南京大胜关长江大桥,位于既有南京长江大桥上游约20公里的大胜关河段.大桥全长9273公里,主跨为2×(84+84)米(108+192+336+336+192+108)米钢桁拱连续梁,通航净高32米,能保证万吨级轮船顺利通过.是全线技术含量最高、跨度最长、施工难度最大的第一重点控制工程,是我国桥梁建设史具有划时代意义的工程之一.  相似文献   
254.
阿拉山口站邻近哈萨克斯坦,是我国西部第一个铁路口岸编组站。该站为适应哈方车辆而铺设的宽轨50 kg/m钢轨9号单开道岔磨耗严重,本文通过中哈道岔结构、车辆参数及轮轨关系的对比,结合口岸站货运量逐年增长及道岔使用的实际情况分析其原因,对该型道岔两次改进方案及其效果进行了系统的总结。同时,针对宽轨道岔在适应哈方车辆时存在的难以克服的缺陷,提出了对其进一步改造的思路。  相似文献   
255.
2010年7月1日。上海虹桥站和南京站同时相向发出首到动车。标志着沪宁城际高铁正式开通运营,沪宁城际铁路的开通使得长三角经济圈东西区域的空间性进一步缩小,不仅拉开了长三角城际铁路发展的序幕,同时为扩大该区域经济圈外延、加快城市集群化以及促进城市经济文化融合有着极为突出的促进作用。  相似文献   
256.
《轨道交通》2009,(12):6-7
广深港高速铁路香港段项目,刚在12月初获得香港立法会工务小组通过合共669亿港元的工程拨款,期望这项经历多年争议和僵持的工程可以在2010年初全面开工建设,争取于2015年完工。  相似文献   
257.
《综合运输》2009,(10):92-92
一是提高服务质量,加强服务意识,规范现场作业流程,改善硬件设施配备,提高地面服务保障能力,提高货物交付效率,做好与地面交通网络的衔接,为客户提供便捷。二是提高营销手段,对于一些特殊货物如鲜活产品,要充分发挥航空运输的优势;对不同竞争地位的航线货物采取灵活的价格策略,优化资源配置;加强对代理人的管理,通过制定一些策略限制其向铁路运输提供货源。  相似文献   
258.
259.
从跨河高程测量的特点出发,根据工程实践经验介绍几种跨河高程测量方法的原理、观测方法和步骤,并用实例证明其可行性,供测绘工作人员参考。  相似文献   
260.
《轨道交通》2010,(7):27-27
近日,在京沪高铁天津西站至沧州西站区间的施工现场,一根长76米的接触网支柱杆被轰鸣的吊车缓缓吊起,稳稳地落在15米高的桥面支柱基座上。至此,京沪高铁全线电气化工程4个区段内的第一根接触网支柱杆全部完成架设,标志着电气化工程施工在全线展开。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号