车载通信系统无线设备间谐波干扰量仿真分析

车载通信系统电磁兼容(EMC)设计中,谐波干扰是最为严重的一个问题.首先建立了车载通信系统中谐波干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出谐波干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代入干扰模型算出发射机和接收机间谐波干扰的量级.经过仿真数据与实测数据的对比,证明该方法理论正确,计算精度较高,对车载系统电磁兼容设计有较强的指导意义,最后给出了仿真实例.     

甚低频T形天线的辐射特性仿真计算

文章介绍了如何应用矩量法，来仿真计算甚低频发射T形天线的辐射特性。根据线天线理论建立1：1的计算模型，应用矩量法求得天线上的输入阻抗和方向图特性。分析模型计算的结果与实际的天线性能指标较吻合。因此，为甚低频T形天线的工程分析和设计介绍了一种很好的方法。     

海洋平台结构系统疲劳可靠性分析的一阶二次矩方法

本文提出了海洋平台结构系统疲劳可靠性分析的一阶二次矩方法，海洋平台结构系统中疲劳破坏的失效途径用一由若于失效单元组成的并闻系统来模拟，失效单元代表了平台结构中易发生疲劳破坏的管节点，文中寻出了失效单元依次破坏时的疲劳寿命与它们在其他单元均未破坏下的疲劳寿命之间的一船关系式，并用一阶二次矩方法计算上述并联系统的失效概率。     

基于四阶累量切片的MUSIC法研究及仿真试验

波达方向估计方法中,基于子空间的多重信号分类法(MUSIC)有很高的分辨力、估计精度及稳定性,但在高斯色噪声环境下,利用自相关的特征子空间进行处理的MUSIC算法受到很大限制.而基于四阶累量切片的特征子空间的MUSIC算法可以很好地进行处理.仿真表明,该算法在高斯色噪声下,是实现高分辨方位估计的有效方法.     

基于Winding number积分方法求解输流管特征方程

Winding number积分方法是一种用于求解复特征值问题的有效方法。在用传递矩阵法分析输流管道的稳定性时,最终需要求解临界流速的特征方程。该特征方程属于复特征值问题,可应用Winding number积分方法来很好的处理。本文以输流直管为例,阐述了该方法的基本思想和计算的方法及步骤,并对典型边界条件下的特征方程进行求解,验证了Winding number积分方法在求解复数方程根时的有效性。最后,在此基础上研究了弹性支撑的刚度系数对输流管道稳定性的影响。     

矩量法分析导体附近线天线的辐射特性

分析金属导体附近线天线的辐射特性具有重要的实用价值.运用矩量法处理多种形状金属导体附近的线天线辐射特性问题.先将线天线模拟为带状线,天线和金属导体表面均采用平面三角形面单元进行剖分,RWG基函数作电流展开函数.在此基础上,计算了在4种不同环境下的天线方向图,计算结果与软件(FEK0)仿真结果吻合良好.为分析工程中复杂的电大尺寸目标,提供了重要的参考依据.     

SAP2000软件对桥梁结构的MPA分析

基于SAP2000软件的标准Pushover分析功能,进行适当改进,通过多次运算,在SAP2000软件上完成了MPA分析,并用该方法计算一座实际桥梁结构的非线性反应,与标准Pushover分析的结果进行比较,表明SAP2000对高阶振型起主要作用的结构也能得到较准确的计算结果。