全文获取类型
收费全文 | 522篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 97篇 |
综合类 | 133篇 |
水路运输 | 238篇 |
铁路运输 | 58篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有532条查询结果,搜索用时 336 毫秒
471.
短波对数周期天线及其阵列的方向性 总被引:1,自引:0,他引:1
运用矩量法进行分析,从单个对数周期天线人手,讨论了分析问题的理论依据,给出了进行计算的表达式,分析了单个对数周期天线的方向特性及其与振子数目的关系,并对不计互耦影响情形下阵列的方向特性进行了计算。 相似文献
472.
473.
474.
基于传递矩阵法的重载铁路路基基床应力及变形分析方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2014,(9):14-19
目前现行规范对层状体系的铁路路基基床结构的应力应变计算采用等效厚度法,按Boussinesq公式进行计算,等效厚度法采用Odemark模量与厚度当量假定,将路基上不同模量的厚度土层折算成与路基下部填料同模量的等效层厚,该方法并没有很好反映不同土层材料性质之间的差异,对高模量的道砟层、基床表层、基床底层在路基应力场分布中的作用,缺乏严密的理论依据。针对重载铁路路基4层结构体系,采用基于传递矩阵的层状理论分析方法针对其不同深度处的应力变形求解。通过均质土层的计算结果与Boussinesq公式的理论结果的比较,验证了传递矩阵法及其计算程序可行性,最后为了进一步说明该方法的合理性,对比有限元和传递矩阵法的计算结果,结果表明,二者吻合较好。 相似文献
475.
一种改进的不变矩方法在图像目标识别中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了离散状态下比例因子对不变矩的影响,采用一种改进的不变矩算法来提取识别对象的不变量,利用计算出的不变矩特征量来训练BP网络,进行待识别对象的分类。实例计算表明这种识别方法有良好的分类效果,具有一定的利用价值。 相似文献
476.
振动压路机偏心块的设计计算 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了振动压路机半圆形偏心块偏心矩的3种计算方法,并利用设计实例对这3种方法的计算结果进行了比较,计算误差在1%以内,并推荐使用三维软件的设计方法. 相似文献
477.
478.
479.
平面应变非线性几何方程的高阶表达式 总被引:4,自引:2,他引:2
吴恒立 《重庆交通学院学报》2001,20(3):115-117
在文献[2]的基础上,继续讨论非线性几何方程的高阶表达式。 相似文献
480.
考虑具有2个椭圆扇形和一个抛物扇形组成的高阶平衡点,在一次扰动下的平衡点分支问题,得到分支图和相应的相图。并说明了这类高阶平衡点能在某类一次扰动下分解成6个双曲平衡点。 相似文献