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高填土涵洞的病害处理和加固设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据平果至百色二级公路软地基上一道高填土钢筋混凝土盖板涵涵台下沉后的处理措施,总结了该工程的经验和教训,提出了软土地基上高填土涵洞的加固设计方法。  相似文献   
62.
降雨入渗条件下边坡极限承载力的分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
李亮  刘宝琛 《铁道学报》2002,24(4):109-113
降雨入渗导致土坡土体强度下降,容重增加是引起边坡失稳的主要原因,应用饱和土-非饱和土的非定常渗流方程可以求得土坡中任一点的饱和度。根据土体物理指标的现场土工试验可以建立含水量与强度指标之间的关系,应用根限分析的下限法可以求得不同降雨量时边坡的极限承载力大小,该法借助地有限单元法和连性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。  相似文献   
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以京珠北高速公路建设项目为例,分析路堑高边坡变更对整个项目产生影响的原因,并着重提出如何解决该问题的建议和看法.  相似文献   
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一、前言 济南汽车制造总厂自1960年生产出我国第一辆重型载重汽车——黄河牌8吨载重车以来,三十多年来不断推出新产品,至今已具有年产万辆汽车、五大汽车系列、一百多个品种的生产能力。为了解决黄河牌汽车高原行驶动力性不足与经济性下降的问题,济南汽车制造总厂与西宁高原工程机械研究所联合开发出适应于高原的10吨级JN1171/044高原型载货汽车,并于去年通过了中国重型  相似文献   
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本文简要介绍高速公路软土地基处理技术的发展情况,并对一些软土地基处理新技术的研究方向提出若干建议。  相似文献   
70.
生产厂:福特汽车公司。 车型:福特旅行房车。 VIN:IFDKE30G6RHA84490。 自动变速器型号:E40D。 发动机排量:7.5L。 行驶里程:7600英里。 故障现象:发动机在急加速时,车速升档困难,伴有空加速现象。长时间行驶,发动机水温过高。 询问情况:车主在长途旅行时,现象很轻微,只是水温比正常高了些。并未太在意,当第二天行驶时,发觉车  相似文献   
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