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111.
玩家庭音响的人,大多知道乐感是怎么一回事,但说到汽车音响,则相信没有多少车主会刻意的去追求这套车载音响的音乐感,或许在他们看来,在车厢内玩的就是一个疯 相似文献
112.
扬声器的振膜能用很多材料,包括像PP这类合成材质制作,但对音响老玩家来说,还是用像蚕丝、纸浆等天然材料制作振膜的扬声器,最能以和谐自然的声音.满足他们被宠坏的金耳朵。 相似文献
114.
改装重点
透过倒模工艺,在前门安装两套RF-60C套装二分频扬声器,以强化“大声”能力。并联配置两只Stinger SPV-35蓄电池,以确保庞大系统的电力供应无虞,同时还安装专用通气刮等电池运作时产生的气体排出车外。 相似文献
115.
116.
根据运用、检修经验,从辅机运行的异音来判断辅机是否存在故障或故障隐患。提出辅机常见异音故障的判断方法和处理措施,为机车乘务、检修人员及时进行应急处理、快速修复提供参考,同时也可有效减少电机落修,降低检修成本。 相似文献
118.
根据动车组高级修统计,轴承系统故障问题主要集中在锈蚀和剥离。目前高速动车组轴承故障监测系统有车载轴温监测系统和TADS轨边声学诊断系统2种,对于故障轴承的判断具有较高的准确率,但在一定程度上也有自身的局限性。针对车载轴温监测系统和TADS轨边声学诊断系统均未检测到的某动车组轴承剥离异音问题,借助该动车组既有车载传动系统监控装置进行振动检测,同时在客室内利用便携式设备进行噪声检测,利用FFT,STFT等技术手段对故障频率进行甄别,找到故障激扰源,这是对轴承故障诊断行之有效的方法。 相似文献
119.
传统的车站接发列车作业以人检为主,劳动强度较高,存在人身安全隐患,且存在漏判和误判,难以有效保障接发列车作业质量。运用图像识别、数据挖掘、智能分析及系统集成技术,提出列车在站运行状态监测系统方案,对车站接发列车的图像、视频、车轮踏面温度、车辆运行声音等信息进行自动采集和智能分析,提供车辆异常状态识别和报警功能,实现接发列车作业从"人检"向"机检"、"室外"向"室内"、"静态"向"动态"的转变。该系统方案对提升车站接发列车作业效率和作业质量,探索接发列车作业新模式,保障行车安全具有重要意义。 相似文献
120.
三、制动控制系统1.ECB(电子控制制动)系统液压制动和再生制动提供的总制动力符合所需的制动力。2.系统工作原理系统工作原理,如图10所示。3.系统图制动控制系统图,如图11所示。4.主要零部件位置分布图制动控制系统主要零部件位置分布图,如图12所示。5.上坡起步辅助控制上坡起步时,该控制保持4个车轮的制动液压以暂时防止车辆倒退。工作条件:满足下列条件时,启动该控制 相似文献