实用主义的奢华

长期以来,人们一直在为汽车的舒适性和豪华性应当如何定义,争论不休。唯一能肯定的结论是:昂贵不一定代表着舒适。在海南省三亚市郊的高速公路上,在北纬18度阳光的激情抚摸下,我感觉到四肢的力量正被慢慢抽去,逐渐蒸发     

简约不简单

眼前这辆ML350除了对前、后门和后备厢稍做改装之外,基本上没什么变动。表面上看变动虽不大,但实则已经是鸟枪换炮了。     

技术讲堂

君越音响测评就快出炉 我是贵杂志的一名老读者了，近日刚买了一部2．4精英型君越，对该车的音响效果有些不满意，准备给音响升级。最好原车扬声器和功放保留，升级功放并加一只低音炮，不知此方案是否合理有效？可有更好的方案？原车扬声器Harman／Kardon（6＋2）SRS声音系统。     

聆听完美奔驰S600

奔驰S600作为奔驰车系的领袖，更是奔驰系中豪华显赫的代表，在国内的保有量极低，就算普通的奔驰车要大规模的改装音响系统在国内已属罕见，更不用说奔驰S600，其实S600的原车音响系统．是由美国“BOSE”公司提供，音质对普通人来说已无可挑剔，但车主的评价：“原车音响系统太普通了，一点味道都没有，简直就是不堪入耳!”这句话对一般人来说是夸张了点，但对一个真正音响发烧友来说便顺理成章。     

基于有限元法的乘用车音响改进及音效提升研究

为提升车辆的音效水平,提出了一种适用于乘用车的新音响系统。基于有限元分析理论建立车辆门板件模型,计算出的车门板件固有频率和模态振型结果作为音响系统改进的重要输入。为了降低模态对音效水平的影响,提出了改进模态共振频率的措施。基于整车座舱空间和心理感知期望水平,制定了23个扬声器的系统改进方案。最后,通过主观评测和客观测试对改装后的目标车型进行评价。通过对比竞品车辆,结果验证了上述方法可显著提升乘用车音效水平,为乘用车音响系统改进提供了参考。     

BOSE尚品倾情推荐

Apple产品风靡全球，周边产品也层出不穷。Bose作为领先全球的顶级音响品牌，不断推出专为Apple研发设计的产品。其中，SoundDock10数码音乐系统融入Bose领先的音频导波管扬声器技术，能呈现HiFi级别磅礴音效，在大居室使用音效依然震撼；此外，Bose还推出专为Apple产品设计的AE2i耳罩式耳机，     

上海通用新君威扬声器有噪音

故障现象：一辆2.4L新君威在开驻车灯、大灯以及在打转向灯时车内音响扬声器中会产生轻微的噪音。故障诊断：由案例可以知道,故障成因很大可能是感性负载干扰,因为在操作大灯、转向灯的时候,扬声器才会产生噪音,闪光继电器和大灯继电器比较靠近音响电路,但考虑到此车的设计装置如此,为解决故障,只能从音响系统着手,在车中寻找音响系统的4个扬声器的声频线,对其进行双绞处理,以避免外界的电磁干扰。     

四花齐放 BOSE中国推新品

由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G.Bose博士于1964年创建,世界上最早扬声器生产商之一的Bose公司近日又推新品。此次声势浩大,齐推四款音色系统,让音响迷们欣喜不已。Bose新推出的"悠闲"扩展区域有源扬声器系统展现了Bose在多区域家庭娱乐扩展方面的新标准。这套系统仅有2只"致宝箱"扬声器,1台"音响气量流"低音箱,却能释放深沉的低音和宽广的音域效果,是Bose顶级的立体声"悠闲"扩展区域产品,提供该产品系列中最高级别的声音表现。