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721.
根据技术要素不同于其它生产要素的性质,通过建立包括技术成本在内的生产函数模型,研究分析了企业利润最大化条件下,企业生产规模、产品价格、产品质量及利润与技术投入之间的关系,根据模型的研究结果对现实经济生活中一些矛盾现象给出解释。 相似文献
722.
在施工阶段,大量的资金通过施工这一环节而实现项目投资。施工企业以施工图预算成本支出为基础,通过优化施工方案,确定适宜的质量成本,及时办理签证,严格分包费用审核,加强材料等有效管理,控制成本支出,能达到降低施工成本,提高企业利润,甚至降低整个工程建设造价的目的。 相似文献
723.
自2004年以来,人们几乎己无法计数中国汽车市场有过多少次大大小小的降价。而当利润的棉衣被冷漠的市场一层层剥掉之后,一些生产企业和经销商们环顾左右,才真正意识到自己的成本控制得多么糟糕。然而,降价仍在继续,越来越多的汽车及零部件企业品尝到了亏损的苦涩滋味。 相似文献
724.
《中国远洋航务公告》2005,(4):51-51
上市融资购船推高二手船价;日本外贸集装箱货物运输量将增长3.8%;中海集运去年利润增长190%;长荣公布2月营收;江苏沙铜与本格森订立巴西铁矿石长期运输合同;“东方天津”号大型集装箱船在天津港命名; 相似文献
725.
726.
727.
2005年上半年,我国汽车产销量比去年均有所上升,汽车产量增长5.15%,销量增长9.35%。但是,汽车企业的利润却大幅回落。整车企业利润下滑比零部件企业更为明显;汽车行业利润同比下降48%,15家重点整车企业利润下降幅度超过行业平均水平,其中有4家企业亏损;零部件行业利润同比下降29%。整车价格继续走低,但降幅明显缩小。汽车进口大幅减少,出口增长显著。另外,乘用车产品结构向节能型转变。其中,基本型乘用车(轿车)中, 相似文献
729.
对于大多数摩托车经销商来说,已经过去的2005年让人难以忘怀,销量止步不前、市场开发遇到瓶颈、利润下滑,摩托车全行业的不景气和混乱让不少经销商寒心泄气。在这种情况下,能守住市场和利润实数不易,而能像山西翼城力帆专卖店老板云学武一样,逆市而动,获得巨大成功的经销商更是难能可贵。异军突起的黑马云学武,力帆山西翼城县专卖店老板,经营力帆摩托和配件。在2005年7月以前,摩托车经营业绩一直平平,一个月平均只能销售15到20来辆摩托车,只有两家乡镇网点,年平均销售200辆左右,在当地众多品牌中排在七八位左右。然而在2005年7月摩托车市场"万马齐谙"的时候,云学武却突出重围,成为一颗闪亮的新星。自7月份开始,云学武的专卖店销量急剧攀升,到年底已能达到月均60辆,全年实现销售500多辆;乡镇网点快速壮大,从最初的两家到年底 相似文献
730.
张伟 《铁道物资科学管理》2005,23(2):6-8
1认清形势,坚定信心,进一步巩固和开拓市场 2004年,我们经受了集采专供过渡期短短一年、转瞬即逝的严峻考验、经受了宏观调控、市场剧烈波动的严峻考验,经受了资源和煤电油运全面紧张的严峻考验.经受了主要用户和生产商同时挤压流通业利润空间的严峻考验。经过一年的努力,我们走出了总公司“二次创业、快速发展”的新路子,实现了由“官商”向社会自由商身份的转变。 相似文献