高速公路鲜活农产品运输车辆快速检测方法

为提高鲜活农产品运输车辆的通行效率,减少收费站稽查人员劳动量,提出了一种基于激光测距系统的货运车辆快速检测方法;分析了鲜活农产品承运车型的特点,通过车辆流向归纳,确定了常见的鲜活农产品承运车型;引入车辆外廓尺寸激光测距系统,建立了货物密度数据库作为判定基础;通过分析免征通行费的合理装载要求,结合货物密度的概率分布,以8×4载货车为分析对象,分析了货物密度上限与下限阈值的取值范围,提出了违规装载的货物密度判定模型;根据货车轴组间距的规律,运用力矩平衡原理确定靠近货厢最前端轴组的理论质量,提出了轴组判定模型;利用收费站实测数据,验证了货物密度判定模型和轴组判定模型的可行性,分析了计算误差,并对比了该检测方法的稽查优势。研究结果表明：鲜活农产品的主要承运货车车型有5种;货物密度判定模型测算的体积偏差率、密度偏差率分别为±3.75%、±4.94%,明显小于判定逻辑中合理区间、警告区间公差的50%;轴组判定模型对激光测距系统的依赖性较大;依托2种模型构建的快速检测方法是人工稽查效率的5.97倍,能够有效提高车道通行效率;被调查车道内的开厢查验率为16.62%,能够减少货车开厢查验频次,节省稽查人员劳动量和岗位配置;虽然增加的选择和输入参数过程平均耗时0.41 min,但仅为人工稽查耗时的15.70%。     

商丘:为农产品运输车辆保畅通

抗灾期间,为确保广大人民群众的"菜篮子"得到保障,河南省商丘市公安局交警支队一大队千方百计地为瓜果蔬菜和鲜活农产品运输车辆开辟"绿色通道".……     

开瑞绿卡一马当先打造冷链物流新利器

2014年初,中央一号文件再次提出：加快发展主产区大宗农产品现代化仓储物流设施,完善鲜活农产品冷链物流体系。这已经是中央一号文件累计第10次提及冷链物流行业,使得市场和各行业对冷链物流的关注度越来越高。发展易腐食品和生鲜农产品冷链物流已然成为目前国之大计中解决民生问题的又一重要项目。冷链物流的发展有利于减少损耗、提高质量,对于保障食品安全和促进农业发展具有重要意义。     

B10B型单节机冷车装运鲜货时温度控制的探讨

对B10B型单节机冷车运用中温度准以控制的问题进行了分析，有针对性地提出解决办法。     

品人间百味,看交通岁月 一起随他们走出去

庚子开春的疫情,时至三月,还未结束,而疫情最初的最初无疑要从野生动物说起,人与自然的平衡一时成为了探讨热点.在暌违八年再度归来的《主持人大赛》中,董卿点评的枪响之后没有赢家引起了很多人的共鸣.与此同时,人们也关注到了这个节目.其中一期,在走出去过程中,选手们把脚力所到之处、眼力发现之美、脑力思考之深诉诸笔端、镜头,发出有温度、有思想的声音.央视记者以小见大,挖掘生动鲜活的故事,捕捉沾泥土、带露珠的感动.耳闻之不如目见之,目见之不如足践之.只有走近最具烟火气的生活,认真倾听老百姓的心声,才能创造出接地气的作品,把话说到观众心里.     

昆明铁路局加大“三农”物资运输力度

2013年来,昆明铁路局坚持每天安排20%左右的运力支持"三农"物资运输。截至2013年5月8日,昆明铁路局累计运输粮食48.7万t、化肥263.4万t、蔬菜等鲜活货物2.4万t、农副产品15.5万t、饮食及烟草37万t,有力地支持了云南农业经济发展。2013年来,昆明铁路局加大"三农"物资运     

哀悼不止于悲伤

这一次,我们哀伤而不绝望,悲恸而不慌乱,焦虑而不失信心.5月12日,一场高达八级的地震突袭四川汶川等地,城市夷为平地,家园变成废墟,沾满灰尘的书包等不回朗朗读书声,嗷嗷待哺的婴儿不见母亲笑容.一张张鲜活的面孔成为绝别相片,一个个生动的身影化为冰冷的死难者名单.     

40英尺鲜活货物集装箱技术方案研究

研制出一种能进行鲜活水产品长距离铁路运输的冷藏集装箱。拟定技术方案，解决装载加固、供电、供氧、押运等技术难题，并制造样箱进行试运，为铁路鲜活货物运输提供了一种新装备。     

"绿色通道"通行难

交通部2006年1月12日公告了"五纵二横鲜活农产品运输绿色通道",其中包括107国道郑州至武汉段.山东司机陈立用先生运果蔬经常走107国道,各路段收费站都按政策允许他的车免费通行.但是在途经河南路段的几个收费站时,收费站却以种种理由向他收取通行费.……     

终端销售网点急需扩容——对话北京新发地农产品批发市场常务副总顾兆学

当前城市蔬菜价格的偏高,就现实情况来看,中间环节的承运商、批发商赚的都是辛苦钱,没几个,问题出在终端资源稀缺,菜价实在压不下去。今年入春以来,山东、河南等地蔬菜收购价格直线下降,与此同时,城市居民却没有明显感到社区菜市场、超市等销售终端蔬菜价格呈现下降的趋势。为什么"菜贱伤农"和"菜贵伤民"的情况