3部委《通知》:整车运输“鲜活农产品”自12月1日起免收通行费

<正>2010年11月26日,交通运输部、国家发改委和财政部联合下发《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》(交公路发[2010]715号),要求各地交通运输、价格、财政主管部门按照国务院统一部署,落实好车辆通行费免收等"绿色通道"优惠政策。分析认为,此举主旨在于稳定菜价,抑制近期以来菜价的过快增长。《通知》指出,从2010年12月1日起,全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输"绿色通道"网络范围,对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。新纳入鲜活农产品运输"绿色通道"网络的公路收费站点,要按     

新闻评论

新闻国务院多举措力挺农产品流通国务院办公厅日前下发《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》,提出完善农产品流通税收政策,免征蔬菜流通环节增值税;加强金融支持,加大涉农贷款投放力度。意见明确,各地要鼓励流通企业跨地区兼并重组和投资合作,扶持培育一批大型鲜活农产品流通企业、农业产业化龙头企业、运输企业。意见同时提出以下七个方面的保障措施:一是增加财政投入,通过投资入股、产权回购回租、公建配套等方式,改造和新建一批公益性农产品批发市场、农贸市场和菜市场。发挥财政资金引导示范作用,带动     

不听好言劝祸来悔不及

10月7日的正午,秋日明媚的阳光照得澜沧江水有些晃眼,玉米绽放的芳香迎面扑鼻.然而.两个鲜活的生命没有来得及留下一句话就去了天堂.目睹2人死亡5人受伤惨景的路人,无不伤心落泪.     

《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》实施

日前，交通运输部和国家发改委联合下发通知，要求进一步完善和落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策。 通知强调各地要坚决落实国家“五纵二横”“绿色通道”各项相关政策。同时，加快构建区域性“绿色通道”，建立由国家和区域性“绿色通道”共同组成的覆盖全国的鲜活农产品运输“绿色通道”网络，并在全国范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。     

国务院办公厅《意见》:免征蔬菜流通环节增值税

2011年12月13日,国务院办公厅印发《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》(国办发[2011]59号)。《意见》指出;我国是鲜活农产品生产和消费大国。为加强鲜活农产品流通体系建设,建立平稳产销运行、保障市场供应的长效机制,切实维护生产者和消费者利益,经国务院同意,提出此意见。     

农产品物流:从田野到餐桌的路有多远?

今年入春以来,我国不少蔬菜产区出现蔬菜收购价格大跌、大量蔬菜滞销等"卖菜难"现象,范围波及京、沪、鲁、豫、陕等10多个省市。与此同时,在农产品流通环节,由于农超对接模式并未推广,占据城市核心地段的商超门槛太高,农产品城市终端商业网点普及率低,从农批市场到各分销环节商贩层层加价,道路运输为高油     

铁路鲜活货物运输装备现状、存在问题及发展方向

分析了铁路鲜活货物运输装备的现状及存在的问题，展望了其发展方向。     

谈谈鲜活货物的运输包装

运输包装的基本作用是为了保护货物安全,提高运输工具装载能力,便于储运、装卸和提高作业效率。新的《鲜活货物运输规则》参照包装国家标准,结合多年来铁路易腐货物运输的经验及现有运输包装情况,本着既要使包装向标准化、规范化发展,又要考虑我国国情、路情及托运人的承受能力的原则,制定了“易腐货物运输包装表”,对包装的材料、质量、规格、包装重量、货物净重,包装强度等方面均提出了一些基本要求,以期做为改善运输包装的第一步,井为今后包装的标准化,规范化和系列化打下基础。     

“绿色通道”免费延至年底

日前，交通运输部发出紧急通知，在全国“五纵二横”“绿色通道”上行驶的整车合法装载鲜活农产品运输车辆免收车辆通行费政策延长至今年底。 在今年初抗击低温雨雪冰冻灾害工作中，国务院将“绿色通道”鲜活农产品运输全免通行费作为一项应急措施，对保障市场供应、稳定物价和促进农民增收起到了积极作用.