基于鹰鸽博弈的作战单元自主协调机制研究

针对自主协调过程中的合作与竞争的问题,运用鹰鸽博弈理论,对作战联盟中作战单元之间的自主协调机制进行了研究,旨在设计出一种能够最大化联盟整体效用的演化稳定策略（ESS）。通过分析鹰派与鸽派作战单元博弈的演化过程,得到了单纯的鹰策略和鸽策略都不是ESS的结论,在此基础上,提出了一种尊重物权的自由民策略,运用数学分析的方法,计算了联盟的整体效用,证明了自由民策略是演化稳定策略,并且能够使得作战联盟整体效用最大化。     

鹰梅铁路引入鹰潭枢纽方案研究

鹰潭枢纽是华东路网中重要的节点之一,随着沪昆客运专线、皖赣新双线和鹰梅线的引入,枢纽格局将发生较大变化。从客货运量预测入手,通过综合分析鹰梅线与枢纽既有和拟建线路的关系,经多方案的技术经济比较,提出鹰梅线与皖赣通道在枢纽内贯通形成阜鹰汕通道的观点,对枢纽的总图方案进行研究。     

变身猛羊深度改装飞鹰RSZ

早在台湾三叶推出RSZ之际，即有车速断言，福喜的好日子到头了……这的确不是危言耸听，随着各种背景甚至“山寨版”RSZ在国内的出现，曾风靡一时的福喜渐渐出车迷的视线，风光不再。     

灵感科技舒适设计--雅马哈"丽鹰"ZY125T-3粉墨登场

2004年5月13日,上海雅马哈建设摩托车销售有限公司成立暨首届全国经销商大会在上海浦东国际会议中心开幕,共有来自全国各地的2000余名雅马哈经销商以及部分媒体的代表到会参加。会议宣布了销售公司全新的销售体制和营销政策,同时展出     

基于HHO-KELM的客滚船车辆舱风道压降预测

为了在客滚船车辆舱通风系统设计初期准确预测风道压降，避免出现严重的通风能量损失，针对车辆舱连续变截面风道评估问题，提出一种基于哈里斯鹰优化核极限学习机的风道压降预测方法。从风道压降的影响因素入手建立变截面风道模型，对其进行参数化仿真获取数据集，建立风道压降预测模型进行车辆舱风道压降预测。结果表明：基于哈里斯鹰优化核极限学习机的风道压降预测模型的决定系数为0.998，平均误差为0.414 Pa，能准确预测风道的压降。     

魅力无处不在

凌鹰车自1996年诞生以来,就以其特有的休闲气质赢得了人们喜爱,如今,南方雅马哈公司在保持该车原有设计的基础上又加以改进,使之品质更加优良,成为一款不可多得的精品。该车外型乖巧可人,设计风格也更趋于女性化。采用光透率超过30%的新水晶镜面的大前灯,配合轿车级全反射式反光面,光束更远更集中,让女士在夜间行车时多了一份安全感;多功     

飞鹰公司AMR2013展出GBT逆变钣金修复机

2013年的初春，北京空气质量下降，“雾霾”下人们带着口罩出行，但这样的天气并没有影响飞鹰参加AMR2013，展览期间，     

基于某风车安装船舾装工艺的海工平台建造应用

结合某风车安装船在平台建造中的应用,论述平台的特点及优势,针对建造和设计中所遇到的问题及解决方案,提出平台设计建造的注意事项,强调平台铺设不仅考虑用途,更要注意整理美观性,在布置撑腿时要充分利用三维软件,检查碰撞干涉,必要时撑腿可以采用螺栓连接形式,尽量避免破坏油漆.     

基于分层优化策略的一站式保障资源性能指标联合优化方法

[目的]为提高舰载机保障效率,开展一站式保障模式下航空保障资源性能指标的优化设计研究。[方法]建立以最小化保障时间为目标的舰载机甲板作业调度模型,将航母舰面航空保障资源性能指标视为满足区间约束的自变量,构建双层优化模型;基于分层优化策略,采用哈里斯鹰优化算法求解性能指标问题,设计改进的引力搜索算法（GSA）求解甲板作业调度问题。[结果]通过多种典型任务场景的算例仿真,得到了不同出动模式下的最优资源配置方案与保障作业调度方案,验证了求解算法的有效性。[结论]利用所提出的方法可以有效求解一站式保障资源性能指标与保障作业调度的联合优化问题,为一站式保障资源的配置优化提供了一定的理论支撑。