群“膜”争雄——六款顶级太阳膜测试

在《当代汽车》第7期中,我们对太阳膜的选购要点及真假识别做过一个介绍。不过还是有不少的车主来信询问:市场众多品牌的产品谁的隔热率最好,谁的性价比最高等。考虑到一辆车受热面积最大的部分是前挡玻璃,并且在这个部位上贴膜花费最大,所以我们此次选择了几款市面上比较常见的前挡玻璃膜的品牌,并且将它们最顶级的系列产品依次做了一个简单的隔热测试。下面我们就将这些测试结果公布出来,希望可以给各位车主在选购时提供一些参考。     

快手——路畅2DIN导航测试

路畅导航的前身原来是易凯，它是中国较早开发车载一体式导航的厂家之一。这都是好几年前的老皇历了。这也表明了路畅是正儿八经做车载音响起家的，决非是那些做电饭煲后改行做导航的半路出家的企业。     

化学催化除氧技术在工业锅炉给水中的试验研究

利用研制出的高效催化树脂进行锅炉补给水除氧,克服了传统的单纯投加亚硫酸钠除氧存在的各种弊端;在常温条件下,经实验室静态、动态及现场中试试验,探索了该处理技术的可行性,并对催化树脂的稳定性进行了测试,确定出了除氧设备的最佳设计参数.试验结果表明:催化反应器运行流速25～35 m/h,催化树脂层高1.2 m;Na2SO3投加量约为10 mg/L,仅略大于化学反应所需得理论值,出水溶解氧含量≤0.05 mg/L,除氧效果稳定可靠.     

基于LabVIEW的TD-SCDMA终端码域测试

本文介绍了TD-SCDMA终端测试规范中定义的码域部分测试项目,并模拟终端测试环境,利用LabVIEW软件对各测试项目进行了实验。     

P2 DCT混动变速器下线测试台架设计

文章以某公司一款P2 DCT混动变速器为例,介绍了混动变速器总成下线测试台架的设计与集成方案。针对该公司目前没有现成的P2 DCT混动变速器测试台架这一现状,自主设计了混动变速器的台架测试系统,以纵置P2 DCT混动变速器下线测试试验为例,对该测试系统进行了测试验证。结果表明,该混动变速器下线测试台架系统具备装配下线测试的常规功能,通用性强,能够满足大部分P2 DCT混动变速器下线测试的需求。     

这些人 这些车 这些事儿 庆祝《汽车与运动》50期杂志问世!

不知不觉间,《汽车与运动》已经50期了,杂志社全体人员也"运动"了50个月。50个月里发生了很多故事,50期杂志中也有很多令人难忘的回忆。采摘15个片段,请大家与我们共同见证曾经的"运动"步伐。     

福特与JCI-SAFT推出混合动力测试团队

福特汽车表示Johnson Controls Saft合资企业将为测试车队供应电池，20辆Escape插电式混合动力SUV将于2009年年底前抵达加利福尼亚州。不过福特拒绝透露是哪家电池供应商。     

汽油发动机喷油嘴免拆清洁效果的评价方法

<正>一般维修企业在选择机修养护产品时,除了价格,养护产品的效果与安全性往往是最受重视的,但养护产品的效果测试无行业认同或制定的标准。笔者服务于汽车售后领域多年,为了产品开发的需要一直在寻找业界所认同的评估方式。本文介绍的是针对喷油嘴清洗产品在清洗效果上的一种创新而     

国产轿车自动变速器 维修技术讲座（七十）

3．自动变速器油压测试 压力测试是诊断步骤中重要的步骤，这些测试通常能揭示出大部分液压变速驱动桥问题的原因。进行压力测试之前，一定要注意液位及其状况，油液工作温度必须在66～93℃。41TE自动变速器有多个油压测试口，如图400所示。为进行测试，应将2068kPa压力表C-3293SP连接到测试口：