第一次就惊喜

都幻想着在生活中不断寻找激情，或摒弃一切烦恼去洒脱过活，但在现实里，你不能永远一副放纵洒脱不羁的样子，人生应当如景逸X3，无论身处何种境况，或畅快，或艰险，都能悠然自得地变换于其中，用一颗清净的心来感情生活！     

刮水电动机特性测试方法和系统

以刮水电动机为例，介绍小型电动机在附有大减速机构时的测量方法与系统。本系统以微机为核心，实现了自我加载、自动制表与绘图。     

船舶结构振动自动测试与数据处理系统

本文介绍船舶结构振动自动测试与数据处理系统的组建及相关的计算机软硬件。使用本系统替代传统的光电和磁带记录仪进行实船结构振动测试，具有实时分析强、操作灵活、便于组成数据库等优点。     

汽车不是越重越好

长期以来，我们都认为汽车是越重越安全，汽车越重越好，行驶起来比较稳重，自然也就安全了。相反，我们长期鄙视重量轻的车型，认为这些都是为了降低制造成本、降低燃油消耗、提高加速感而偷工减料，把汽车造得这么轻，一上高速就发飘。 不可否认，确实有这样的车型，在2006年我们杂志所做的四车公开对比测试活动中。个别拆开看的车型确实存在偷工减料的现象。然而，我们不能以偏概全，不能就此认为汽车重量轻就不安全、汽车越重就越好。在世界汽车工业大力发展轻量化的大趋势下，我们应该稍微调整一下原来的观念了。     

车用交流发电机噪声声学试验室设计

根据车用交流发电机噪声特性,介绍车用交流发电机噪声声学试验室半消声室指标选取依据和发电机驱动试验台的主体设计方案及验收思路。发电机噪声声学试验室的建立,为今后汽车发电机设计和噪声品质控制及优化提供了有效的验证手段,进一步加强了企业的自主研发能力,特别是解决发电机噪声问题的能力。     

资源共享大众与铃木合作进入电动车领域

日本媒体近日报道，大众与铃木的合作再度加深，双方合作的触角已深入新能源车领域，就国内热捧的插入式混合动力车和电动车，大众汽车和铃木汽车最快将于今年下半年进行测试工作。大众中国相关负责人表示。大众与铃木双方有包括动力总成技术在内的多方面合作，甚至大众已收购铃木汽车19．9％的股权，但目前还没有得知双方将在电动车领域合作的消息。     

C-NCAP:斯巴鲁森林人碰撞试验完成

<正>2010年10月12—14日,C-NCAP成功完成了富士重工业株式会社生产的Forester(森林人)的碰撞试验,试验车型为SH5SW1T,这是C-NCAP测试的首款进口车型。生产厂