基于μC/OS-Ⅱ的机车电子柜测试系统的软件设计

电力机车电子柜的自动测试系统对机车的生产和运行有着举足轻重的意义。本文以SS4G为实际对象,针对于便携式机车电子柜测试系统的设计,给出了一种基于μC/OS-Ⅱ的软件设计方案。本文把对机车电子柜电路板的故障监测和故障定位以及信号的采集和发送等各用一个任务来完成,并由主任务对其进行统一调用,使得本设计简单、可靠。     

如何使四轮定位仪物尽其用

评价一台四轮定位仪优劣的标准，首当其冲就是测试精度。要让四轮定位仪在维修中能够物尽其用，必须充分保证测试精度。这就必须将可能出现误差的地方予以高度重视。一个好的技术人员必须清楚地认识到可能出现误差的地方，并懂得如何最大限度地减小误差。四轮定位仪在测量中可能出现误差的地方有以下3个：     

铁路牵引用直驱式永磁同步电动机的无位置传感器控制

提出了一种表面式永磁同步电动机无位置传感器的控制方法,适用于要求逆变器利用率高且开关频率低等限制条件的大功率牵引驱动系统.采用含电机电压模型和电机电感模型的观测器,在低速时注入测试信号,可以得到位置和速度信号.阐述了基本估计方法的改进.在实验室用28 kW标准伺服电机成功地验证了该方法.     

汽车行驶轨迹测试方法综述

针对汽车运动性能的道路试验，对汽车运动轨迹的测试方法进行了综述。将轨迹测试方法分为地上测试、地上—车上测试、车上测试、遥测等4种类型并分别作了介绍。着重对车上测试法中近期发展迅速的GPS测试法、捷联惯导测试法等新型测试方法分别作了论述。     

给水集中监控系统建设及测试评定标准的制定与完善

根据国内外给水自动化的发展趋势和铁路改革前进的要求，认为实现铁路给水集中监控势在必行；鉴于给水集中监控初始发展的巨大差异和理论的不成熟，提出了制定和完善给水集中监控系统建设和测试评定标准的必要性，并就2个标准的组成框架和分部内涵进行了全面阐述；同时又指出，由于监控系统的初始建设和标准的第一次出台，均需在实践中尽快发展与完善。     

重新定义……马来西亚测试全新宝马5系

本来宝马新5系的试车安排在今年5月份的欧洲，“非典”给车界带采了许多不便，宝马“身受其害”．时隔数月，选择马来西亚雪邦．宝马终向世人展示了新5系已经打破古语“针无两头利”的说法．令人折服。