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981.
中低速磁悬浮列车用直线电机法向力的测试研究 总被引:4,自引:0,他引:4
提出中低速磁悬浮列车采用普通异步直线电动机和为牵引动力,其电机的法向力是影响列车稳定悬浮的重要因素,并对此进行了试验研究。分析了电流、频率以及气隙与法向力的关系,得出在法向力不大于车体重量十分之一的情况下,通过调节列车动态悬浮控制参数,可使列车稳定悬浮运动的结论。 相似文献
982.
对铁路橡胶、塑料产品性能测试过程中值得注意的问题进行了详细的说明,具有通用性。对一些易被曲解和误用的性能进行了讨论,并给出这些性能测试所对应的产品特征。 相似文献
983.
陆伟军 《铁道机车车辆工人》2004,(11):21-25
信号设备电气特性是信号设备运用质量的1个重要反映,直接关系到信号设备的安全。为此,用Microsoft access设计了“信号设备电气特性质量评分系统”,把在设备测试检查中发现的电气特性质量问题数量分类输入到本系统,系统会对各站、各工区、各领工区的电气特性质量进行综合评分,并进行排名,也会对全段的设备电气特性质量进行综合评分,并给出全段电气 相似文献
984.
985.
986.
介绍一种自行设计的万能式断路器性能测试仪,该测试仪用于测试万能式断路器中的配套部件”智能控制器”的性能指标,该测试仪电路采用双单片机89C2051、89C51、HD7279、AD574等组成,经生产现场使用,性能优越,具有实用价值。 相似文献
987.
孟亚东 《铁道机车车辆工人》2004,(10):24-26
(1)放置万用表视图。(2)万用表一律采用直流电压档位测量。示波器的A、B通道均采用DC直流测试模式,每一竖格“Scale”为10V,Y轴起始位置为0。“Timebase”(时基设置区)内每一横格“Scale”为200ms/Div,X轴起始位置为0,采用缺省测试模式Y/T。“Trigger”触发信号设置选用“Auto”无触发模式。 相似文献
988.
989.
990.
1问题提出 目前站内电码化电路由于存在以下几个问题,经常对电路产生影响,同时给发码电流的测试带来困难. 相似文献