新疆某自然保护区高等级道路动物通道的设置研究与应用

国家设立自然保护区是为了保护生物多样性，确保各类自然生态系统安全稳定，改善生态环境，建设美丽中国；高等级道路作为特殊的战略资源，不仅对当地经济、社会发展起到促进作用，对保护国土安全也起到了特殊意义，如何做到公路建设对野生动物友好是公路工程设计者必须要解决的重要问题。通过对新疆某有蹄类自然保护区高速公路动物通道设置情况的分析说明，阐明设计方法及要点。     

我国著名的古代贸易通道 徽杭古道

<正>徽杭古道位于皖浙两省交界,清凉峰国家自然保护区北侧,西起安徽省黄山市绩溪县伏岭镇,东至浙江省临安市马啸乡,北靠黄山,南依天目山,全长25千米,是古时徽商和浙商互通贸易的重要通道,也是继"丝绸之路""茶马古道"之后我国第三条著名古道。据史料记载,这条古道早在唐代就已形成。其中保存最完整的一段是绩溪县境内的盘山石阶小道,长约16公里,是徽杭古道的精华所在。沿途既有险峻的山体,又有柔软的小草原,还有鲤鱼跳龙门、挡风岩等原始自然景观。而海     

“奔腾”在准格尔——一汽轿车“奔腾”

闻名中外的“普氏野马”正在我国新疆的准格尔盆地实现其自身的“复兴”。而作为一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车——“奔腾Besturn”，问世后的首次专业汽车媒体试乘试驾活动也选择了由新疆乌鲁木齐出发．经准格尔盆地西部的克拉玛依、魔鬼城、布尔津等地，直达有“世外桃源，人间净土”之称的喀纳斯自然保护区。这似乎预示着被国人寄予厚望的一汽“红旗”正在重新崛起。[编者按]     

关于自然保护区生态旅游发展的思考

随着旅游经济的火热,我国的自然保护区纷纷加入旅游开发的行列,并且为生态旅游提供了绝好的生态本底条件。本文从生态旅游为自然保护区建设和发展提供的机遇入手,探讨自然保护区生态旅游业的发展。     

重返卡拉麦里 斯马鲁探访野马自然保护区

目前为止，地球上的其他区域至今部没有发现新疆野马的踪迹和记载，它是始终只属于新疆的一种稀有野生动物。在20世纪初期，因种种原因，野马在它的原生地准葛尔盆地绝迹了。如今，这种比大熊猫还珍贵的新疆野马在离开原生地百年后再次回归故里，漫步于它所熟悉的野生环境。     

寻觅“四不像”的足迹 斯巴鲁生态环保之旅

说起"四不像"大家通常都会联想到《封神演义》中姜太公的坐骑神兽,此物头脸像马、颈像骆驼、角像鹿、尾巴像驴,被描述得神乎其神,而现实中也真有其物,它就是大家耳熟能详的麋鹿。     

港口建设对自然保护区的环境影响

处理好港口建设项目与自然保护区的相互关系是可持续发展的重要要求,本文综合分析了港口建设项目对自然保护区的环境影响,并列举烟大铁路轮渡项目港口工程对蛇岛老铁山国家级自然保护区的环境影响分析,提出了相关环保措施。     

荆岳铁路对东洞庭湖自然保护区自然体系生态完整性的影响分析

新建荆州至岳阳铁路在君山区约有46．52km位于东洞庭湖国家级自然保护区实验区范围内。从植被生产力及碳贮量和景观生态体系质量两方面介绍了东洞庭湖自然保护区自然体系的生态环境质量现状,并分析和预测了工程建成后保护区自然体系生物量、碳贮量及生产力的变化、自然体系的稳定状况。认为荆岳铁路的建设对东洞庭湖自然保护区自然体系生态完整性影响较小。     

基于汽车"麋鹿试验"性能的底盘关键技术研究

本文介绍了麋鹿试验的测试方法,通过Carsim仿真分析,揭示了麋鹿试验过程中车身侧倾角、轮胎受力以及车轮定位参数的变化规律。通过分析车身的侧倾原理、轮胎的动力学特性、以及悬架的K&C特性,简要总结了影响汽车麋鹿试验性能的底盘关键技术。