全文获取类型
| 收费全文 | 1487篇 |
| 免费 | 65篇 |
专业分类
| 公路运输 | 637篇 |
| 综合类 | 341篇 |
| 水路运输 | 224篇 |
| 铁路运输 | 303篇 |
| 综合运输 | 47篇 |
出版年
| 2024年 | 13篇 |
| 2023年 | 32篇 |
| 2022年 | 38篇 |
| 2021年 | 60篇 |
| 2020年 | 34篇 |
| 2019年 | 45篇 |
| 2018年 | 16篇 |
| 2017年 | 20篇 |
| 2016年 | 31篇 |
| 2015年 | 72篇 |
| 2014年 | 86篇 |
| 2013年 | 71篇 |
| 2012年 | 94篇 |
| 2011年 | 86篇 |
| 2010年 | 91篇 |
| 2009年 | 91篇 |
| 2008年 | 116篇 |
| 2007年 | 77篇 |
| 2006年 | 62篇 |
| 2005年 | 57篇 |
| 2004年 | 54篇 |
| 2003年 | 57篇 |
| 2002年 | 36篇 |
| 2001年 | 30篇 |
| 2000年 | 24篇 |
| 1999年 | 21篇 |
| 1998年 | 21篇 |
| 1997年 | 19篇 |
| 1996年 | 18篇 |
| 1995年 | 13篇 |
| 1994年 | 11篇 |
| 1993年 | 9篇 |
| 1992年 | 9篇 |
| 1991年 | 11篇 |
| 1990年 | 16篇 |
| 1989年 | 8篇 |
| 1965年 | 3篇 |
排序方式： 共有1552条查询结果，搜索用时 656 毫秒
521.
为了适应铁路交通“高速”与“提速”的需要，我们要十分注意铁路曲线半径的选择。最小曲线半径的选择，要尽可能采用大半径；分路段宜采用不同的最小曲线半径，同时要考虑路段长度的要求；最小曲线半径的选取，宜集中处理。 相似文献
522.
用弹性稳定理论及弹塑性稳定理论,对下承式钢板梁的整体稳定问题进行了详细分析,由此说明了<铁路桥涵设计规范>(TBJ2-85)附录8中给出的公式及数据的适用性. 相似文献
523.
524.
525.
526.
527.
528.
529.
530.
对钢桁梁桥有关标准的探讨 总被引：1，自引：1，他引：0
李军平 《铁道标准设计通讯》2003,(10):36-38
通过分析和实践总结 ,对现行《铁路钢桥制造规范》(TB10 2 12 -98)中钢桁梁杆件的长度公差提出异议 ,并对钢桁梁杆件设计孔边距的确定提出自己的观点 ,以供有关人员参考。另外 ,还提出了标准统一问题。 相似文献